Bir kilovatt-soat uchun mil - bu elektr transport vositalari (EV) bilan bog'liq holda siz eshitgan atamadir. Bundan tashqari, kilovatt, mil-gallon ekvivalenti (MPGe) va 100 milya kilovatt-soat (kVt/100 milya) kabi atamalarni eshitgan bo'lishingiz mumkin. Bu atamalarning barchasi elektr energiyasi ko‘rinishidagi energiyaga ishora qiladi va siz uni boshqarayotganda EV ishlatadi.
Agar siz benzinli transport vositalariga oʻrganib qolgan boʻlsangiz, bu shartlar juda koʻp boʻlib tuyulishi mumkin, ammo EV akkumulyatorining mil-kVt/soat, MPGe va kVt/100 mil raqamlari va ular nimani anglatishini tushunishingiz mumkin. Agar shartlarga ko'niksangiz, bu qiyin emas.
Bunday qilsangiz, ular sizga EV qanchalik samarali ekanligini va EV va ichki yonuv dvigatelli (ICE) transport vositalarini qanday qilib mazmunli tarzda solishtirishni tushunishingizga qanday yordam berishini tezda bilib olasiz.
KVt (KVt) va kVt soat (KVt soat) nimani anglatadi
Kilovat va kilovatt-soat EV bilan bog'liq ikkita muhim atamadir; ular sizga EV energiyani qanday saqlashi va undan foydalanishini tushunishga yordam beradi.
Kilovat (kVt) energiya uzatish oʻlchovidir. Yana bir oz toʻxtaladigan boʻlsak, kilovatt atamasi energiya oqimi tezligini tavsiflaydi. Xuddi shu tarzda, "daqiqada gallon" kabi atama suv yoki gaz kabi suyuqlikning shlang, nasos yoki krandan oqib chiqishi tezligini tavsiflash uchun ishlatilishi mumkin, kilovatt energiya uzatish tezligini tavsiflaydi. Kattaroq kVt raqam koʻproq energiya oqimini bildiradi, shuning uchun EV yuqori quvvatli quvvatlash stansiyalarida tezroq zaryadlanadi.
Kilovat-soat (kVt/soat) elektr energiyasi miqdori. Kilovatt-soat bir soat ichida uzatiladigan energiya miqdoridir, shuning uchun u energiya miqdorini tavsiflaydi. Siz kilovatt-soatni benzin haqida o'ylaganingizdek o'ylab ko'rishingiz mumkin: EV akkumulyatorida saqlanadigan kilovatt-soat miqdori ichki yonuv dvigatelining (ICE) bakidagi gallon gaz miqdoriga o'xshaydi. transport vositasi: Birortasi bilan siz ularni saqlashingiz va avtomobilingizni harakatda ushlab turish uchun quvvat ishlab chiqarish uchun ishlatishingiz mumkin.
EV zaryadlovchi qurilmalari odatda qancha kilovatt yetkazib berishiga qarab belgilanadi, EV batareyalari esa odatda qancha kilovatt-soat saqlashi mumkinligi bilan belgilanadi. EV ga bir soat davomida ulangan nazariy bir kilovatt quvvatlanish stansiyasi EV akkumulyatoriga bir kilovatt-soat energiya yetkazib beradi.
Bir milga necha kilovatt-soat EV foydalanadi
Haydovchi sifatida siz asosan EV ning diapazoni va samaradorligi bilan shug'ullanasiz. Bu narsalarni aniqlash uchun siz EV qancha masofani bosib o'tganiga nisbatan qancha energiya sarflashini bilishingiz kerak. Bu odatda milya kilovatt-soatda ifodalanadi, ya'ni EV bir mil yo'l bosib o'tish uchun qancha quvvat talab qiladi.
EPA maxsus elektromobillar uchun 100 milya uchun kilovatt-soatni ta'minlaydi, ya'ni avtomobil 100 mil yurish uchun qancha kilovatt energiya talab qiladi.
Har xil elektr transport vositalarining batareya oʻlchamlari, ishlash standartlari va quvvat isteʼmoli talablari har xil boʻlganligi sababli, elektr transport vositalarini solishtirganda ularning har biri maʼlum masofani bosib oʻtish uchun qancha energiya sarflashini koʻrib chiqing. Bu oʻlchov standartlashtirilgan, shuning uchun har bir avtomobil batareya quvvatidan qanchalik samarali foydalanishini koʻrish uchun ikkita transport vositasining kVt/100 mil baholariga qarashingiz mumkin.
MPG mos keladigan joy
KVt/100 milya reytingiga qo'shimcha ravishda EPA MPGe deb nomlangan mil-gallon ekvivalentini ham taqdim etadi. Har bir avtomobil ma’lum masofani bosib o‘tish uchun qancha energiya sarflanishini ko‘rib chiqadigan kVt/100 milya reytingidan farqli o‘laroq, MPGe EV’larning samaradorligini benzinli avtomobillar bilan solishtirishga yordam beradi.
EPA avtomobil uchun MPGe o'rnatganida, ular bir gallon gaz 33,7 kVt soat elektr energiyasiga teng degan asosiy taxmindan boshlanadi. Keyin ular 33,7 kVt/soat elektr energiyasi yordamida avtomobil qancha masofani bosib o‘tishini ko‘rib chiqadilar. Agar transport vositasi 200 milya masofani bosib o'tish uchun 33,7 kVt / soat energiya ishlatsa, u holda bu avtomobil 200 MPGe reytingini oladi, xuddi shu miqdordagi energiya yordamida atigi 100 milya masofani bosib o'tgan avtomobil esa 100 MPGe reytingini oladi.
Elektron avtomobil xarid qilyapsizmi? EV Windows stikerining kilometrlik raqamlarini qanday o'qish mumkin
Har qanday turdagi yangi avtomobil xarid qilganingizda, avtomobil haqida jihozlardan tortib, kilometr maʼlumotlarigacha boʻlgan koʻplab maʼlumotlarni taqdim etadigan katta oyna stikerini koʻrasiz.
Oyna stikeridagi kilometr raqamlari benzinli avtomobillarga qaraganda EVlarda batafsilroq. Ularda MPGe raqami ko‘zga tashlanadi, lekin siz kVt/100 milya raqamini, haydash masofasi raqamlarini, yoqilg‘i narxi va tejash raqamlarini va boshqalarni ko‘rasiz.
EV oynasi stikeridagi MPGe raqami ushbu avtomobilning yoqilgʻi tejamkorligini gaz bilan ishlaydigan ekvivalent avtomobil bilan solishtirishga yordam beradi. Misol uchun, gaz bilan ishlaydigan avtomobil bir gallon gaz yoki 14 MPG bilan 14 milya yo'l bosa oladi, o'xshash o'lchamdagi va dizayndagi EV esa ekvivalent elektr energiyasidan foydalangan holda 119 mil yoki 119 mil yo'l bosib o'tishi mumkin. MPGe.
Ko'rish kerak bo'lgan eng muhim raqam - bu 100 milga kVt/soat. MPGe EV larni gaz bilan ishlaydigan transport vositalari bilan taqqoslashda foydali bo'lsa-da, u EV qancha elektr energiyasidan foydalanishini tushunishni qiyinlashtiradigan konversiya omilidan foydalanadi. 100 milya uchun kVt/soat ancha sodda, chunki u tom ma'noda avtomobil 100 mil yo'l bosib o'tish uchun qancha kilovatt-soat sarflashini bildiradi.
Elektr energiyasining narxi kVt/soatda ko'rsatilganligi sababli, 100 mil ko'rsatkichi uchun kVt/soat, bir qarashda, avtomobilni zaryad qilish uchun qancha turishini juda oson ko'rish imkonini beradi. Misol uchun, agar siz yashayotgan joyingizda elektr quvvati har bir kVt/soat uchun 12 sent bo‘lsa va siz 100 milga 30 kVt/soat quvvatga ega avtomobil sotib olgan bo‘lsangiz, 100 mil yo‘l bosib o‘tish uchun elektr energiyasi taxminan 3,60 dollarga tushishini kutishingiz mumkin.
Raqamlar haqiqatdagidek oddiy emas, albatta, chunki zaryadlovchi qurilmalar 100 foiz samarali emas va avtomobilingiz iste'mol qiladigan elektr quvvati turli xil atrof-muhit omillari va shaxsiy haydashingizga bog'liq bo'ladi. uslub. Shunga qaramay, taqqoslashda xarid qilishda foydalanish oson.
Range va samaradorlik: Ikkisini chalkashtirmang
Range - bu EV xarid qilganingizda ko'radigan eng katta savdo nuqtalaridan biri. EV ni quvvatlantirish benzinda ishlaydigan avtomobilga yoqilg‘i quyishdan ko‘ra ko‘proq vaqt talab qilgani va quvvatlantirish stansiyasini topish qiyin bo‘lgan joylar hali ham borligi sababli, masofa uzoq masofalarni muntazam ravishda haydaydiganlar uchun muhim omil hisoblanadi.
Biroq, masofa va samaradorlik bir-biridan juda farq qilishini tushunish muhim va uzoq masofaga maqtanadigan avtomobil uning uzoqroq masofaga ega bo'lgan elektromobilga qaraganda samaraliroq yoki arzonroq ishlashini anglatmaydi..
EVning diapazoni uning zaryadlar oʻrtasida qancha masofani bosib oʻta olishini bildiradi, EV samaradorligi esa uning saqlangan energiyani diapazonga aylantirishda qanchalik yaxshi ekanligini bildiradi. EV ning 100 milya uchun kVt soati samaradorlik ko'rsatkichidir, chunki u 100 mil yo'l bosib o'tish uchun transport vositasi qancha energiya sarflashini ko'rsatadi. EVning diapazoni reytingi samaradorlikni hisobga olmaydi, chunki u bir quvvatlanishda avtomobil qancha masofani bosib o‘tishini ko‘rsatadi, buning uchun qancha energiya sarflanishi hisobga olinmaydi.
Mana, misol: Agar bitta avtomobilda 100 kVt/soat akkumulyator va 300 mil masofani bosib o‘tish mumkin bo‘lsa, ikkinchisida esa 20 kVt/soat akkumulyator va 60 mil masofani bosib o‘tish masofasi bo‘lsa, ikkala avtomobil ham bir xil samaradorlikka ega. Zaryadlar orasida ancha uzoqqa borish mumkin bo'lsa-da, ikkalasi ham teng masofani bosib o'tish uchun bir xil miqdorda energiya oladi. (Tahr. eslatma: Ushbu aniq misolda ikkala avtomobil ham 100 milga 33,3 kVt/soat quvvatga ega bo'ladi.)
EVning diapazoni uning zaryadlar oʻrtasida qancha masofani bosib oʻtishini bildiradi, EV samaradorligi esa uning saqlangan energiyani diapazonga aylantirishda qanchalik yaxshi ekanligini koʻrsatadi.
Haydash uslubi va sharoitlari boʻyicha hamma narsa bir xil boʻlsa, masofasi har xil boʻlgan, lekin samaradorligi bir xil boʻlgan ikkita avtomobilning ishlashi taxminan bir xil miqdorda turadi. Asosiy istisno shundaki, baʼzi zaryad stansiyalari vaqt yoki kVt/soatga asoslangan toʻlovga qoʻshimcha ravishda har bir sessiya uchun toʻlovni ham baholaydi.
Agar siz har bir seans uchun toʻlovni toʻlayotgan boʻlsangiz, tez-tez quvvatlanishi shart boʻlmagan avtomobilni zaryadlash vaqti oʻtgan sayin batareyasi kichikroq boʻlgan, zaryadlanishi kerak boʻlgan avtomobilga qaraganda kamroq xarajat qiladi. tez-tez.
Yangi MPG (MPGe) bilan yashash
Elektr batareyalariga nisbatan aytiladigan turli atamalar va raqamlar qo'rqinchli tuyulishi mumkin, ammo ularning barchasi foydali.
MPGe shuningdek, EV samaradorligini ICE avtomobilining samaradorligi bilan solishtirganda ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan yaxshi raqamdir, shu bilan birga avtomobilning kVt/100 milya reytingi avtomobilning aslida qancha turishini ko'rishni osonlashtiradi. zaryadlash va haydash. Kilovat zaryadlovchi stantsiya qanchalik tez ishlashini ko'rib chiqishda tushunish uchun muhim atama bo'lib, akkumulyatorning kVt-soat ko'rsatkichiga qarash gaz bakining qancha gallon sig'ishiga o'xshaydi.
Elektron avtomobillar ICE avtomobillari benzinni yoqishi kabi energiyani qanday iste'mol qilishi haqida o'ylab ko'rsangiz, bularning barchasi mantiqiyroq bo'ladi.
