Avtomobil akkumulyatoriga elektrolit qoʻshish murakkab masala, shuning uchun oʻz akkumulyatoringizga xizmat koʻrsatishga urinishdan oldin akkumulyator elektrolitlari nima ekanligini, nima qilishini va nima uchun kamayishini tushunish muhimdir.
Avtomobil akkumulyatorlari haqida elektrolitlar haqida eshitganingizda, odamlar suv va sulfat kislota eritmasi haqida gapiradi. Ushbu yechim an'anaviy qo'rg'oshin kislotali avtomobil akkumulyatorlaridagi hujayralarni to'ldiradi va elektrolitlar va qo'rg'oshin plitalari o'rtasidagi o'zaro ta'sir batareyaga energiyani saqlash va chiqarish imkonini beradi.
Shuning uchun ham ichidagi suyuqlik kamdek tuyulganda, odamlar batareyaga suv qoʻshib qoʻyganini koʻrgan boʻlishingiz mumkin. Suvning o'zi elektrolit emas, lekin batareya ichidagi sulfat kislota va suvning suyuq eritmasi.
Qoʻrgʻoshin kislotali akkumulyator elektrolitining kimyoviy tarkibi
Qoʻrgʻoshin kislotali akkumulyator toʻliq zaryadlanganda, elektrolit 40% gacha sulfat kislotadan, qolgan qismi oddiy suvdan iborat boʻlgan eritmadan iborat boʻladi.
Batareya zaryadsizlanishi bilan musbat va manfiy plitalar asta-sekin qo'rg'oshin sulfatiga aylanadi. Bu jarayon davomida elektrolitlar tarkibida sulfat kislotaning katta qismini yo‘qotadi va u oxir-oqibat sulfat kislota va suvning juda zaif eritmasiga aylanadi.
Bu qaytariladigan kimyoviy jarayon boʻlgani uchun, avtomobil akkumulyatorini zaryadlash musbat plitalarning yana qoʻrgʻoshin oksidiga, manfiy plitalar esa yana sof, shimgichli qoʻrgʻoshinga aylanishiga olib keladi va elektrolit sulfat kislotaning kuchliroq eritmasiga aylanadi. va suv.
Bu jarayon avtomobil akkumulyatorining ishlash muddati davomida minglab marta sodir boʻlishi mumkin, ammo batareyaning ishlash muddatini maʼlum chegaradan pastga tushirish orqali sezilarli darajada qisqartirish mumkin.
Batareya elektrolitiga suv qo'shish
Oddiy sharoitda akkumulyator elektrolitidagi sulfat kislota miqdori hech qachon o'zgarmaydi. U suv eritmasida elektrolit sifatida mavjud yoki qo'rg'oshin plitalariga singib ketadi.
Muhrlanmagan batareyalarda vaqti-vaqti bilan suv qo'shib turish kerak. Oddiy foydalanish jarayonida elektroliz jarayoni natijasida suvning bir qismi yo'qoladi va elektrolitlar tarkibidagi suv ham tabiiy ravishda, ayniqsa issiq havoda bug'lanadi. Bu sodir bo'lganda, uni almashtirish kerak.
Sulfat kislotasi esa hech qayerga ketmaydi. Aslida, bug'lanish batareya elektrolitidan sulfat kislota olishning bir usuli hisoblanadi. Agar siz sulfat kislota va suv eritmasini olib, uni bug'lanishiga ruxsat bersangiz, sizda sulfat kislota qoladi.
Agar batareyadagi elektrolitga shikast yetmasdan oldin suv qoʻshsangiz, eritmada yoki qoʻrgʻoshin sulfat sifatida mavjud boʻlgan sulfat kislota elektrolit hali ham 25-40 foiz sulfat kislotadan iborat boʻlishini taʼminlaydi.
Akumulyator elektrolitiga kislota qo'shish
Odatda batareyaga qoʻshimcha sulfat kislota qoʻshish uchun hech qanday sabab yoʻq, lekin baʼzi istisnolar mavjud. Misol uchun, batareyalar ba'zan quruq holda yuboriladi, bu holda batareyani ishlatishdan oldin hujayralarga sulfat kislota qo'shilishi kerak.
Agar batareya agʻdarilsa yoki boshqa sabablarga koʻra elektrolitlar toʻkilib ketsa, yoʻqotilgan narsani qoplash uchun tizimga sulfat kislota qoʻshilishi kerak boʻladi. Bu sodir bo'lganda, elektrolitlar kuchini tekshirish uchun gidrometr yoki refraktometrdan foydalanishingiz mumkin.
Agar akkumulyator kislotasi koʻzingizga yoki teringizga toʻkilsa, bu joyni kamida 30 daqiqa davomida iliq suv bilan yuvib tashlang va tibbiy yordamga murojaat qiling. Agar kiyimingizga to'kilsa, kiyimni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang va utilizatsiya qiling, kislota teringizga tegmasligi uchun ehtiyot bo'ling. Ko'zlarga, teriga yoki kiyimga ta'sir qilmaydigan kichik to'kilishlarni pishirish soda bilan zararsizlantirish va yuvish mumkin.
Batareya elektrolitini toʻldirish uchun musluk suvidan foydalanish
Jumboqning oxirgi qismi va, ehtimol, eng muhimi, batareyadagi elektrolitni to'ldirish uchun ishlatiladigan suv turidir. Ba'zi hollarda musluk suvidan foydalanish yaxshi bo'lsa-da, ko'pchilik batareya ishlab chiqaruvchilari distillangan yoki deionizatsiyalangan suvni tavsiya qiladilar. Sababi, vodoprovod suvi odatda erigan qattiq moddalarni o'z ichiga oladi, ular batareyaning ishlashiga ta'sir qilishi mumkin, ayniqsa qattiq suv bilan ishlaganda.
Mavjud musluk suvi ayniqsa yuqori darajada erigan qattiq bo'lsa yoki suv qattiq bo'lsa, distillangan suvdan foydalanish kerak bo'lishi mumkin. Biroq mavjud musluk suvini tegishli filtr bilan qayta ishlash suvni akkumulyator elektrolitida foydalanishga yaroqli holga keltirish uchun yetarli bo‘ladi.
