Agar biz ichkilik ichgan bo'lsak, mashinalarimiz haydashdan bosh tortishi kerakmi?

Mundarija:

Agar biz ichkilik ichgan bo'lsak, mashinalarimiz haydashdan bosh tortishi kerakmi?
Agar biz ichkilik ichgan bo'lsak, mashinalarimiz haydashdan bosh tortishi kerakmi?
Anonim

Asosiy takliflar

  • Ikki partiyaviy infratuzilma toʻgʻrisidagi qonun loyihasi taqdim etildi, unda mast holatda haydashga qarshi texnologiya mandati ham bor.
  • Sug'urta chegirmalari farzand asrab olishga undashi mumkin.
  • Oʻz-oʻzini boshqaradigan avtomobillar allaqachon tezlik chegaralariga boʻysunadi.
Image
Image

AQSh Senatining yangi qonun loyihasiga koʻra, mastligingizni aniqlagan mashinalar harakatlanishni rad etishi mumkin.

Infratuzilma toʻgʻrisidagi yangi qonun loyihasidagi boshqa talablar kabi bu taklif ham oʻrinli koʻrinadi: odamlarning bolalarni issiq mashinalarda qoldirishini toʻxtatish texnologiyasi va avariyalarning oldini olish uchun avtomatik favqulodda tormozlash. Ammo mashinalar bizni shunday politsiya qila olishi kerakmi? Odamlar bu oʻzgarishlarni qabul qiladimi?

"Men ishonamanki, agar qonun majburiy bo'lsa, odamlar buni qabul qiladilar", dedi eski avtomobillar sotuvchisi Mark Beneke Lifewire'ga elektron pochta orqali. "Aholining ba'zilari boshida bu haqda g'alayon bo'lishi mumkin, ammo vaqt o'tishi bilan ular transport vositasini boshqarish ular uchun talab ekanligini tushunishadi. Bu xuddi transport vositasini boshqarish uchun litsenziyaga ega bo'lish yoki sug'urta talab qilish kabi bo'ladi.."

Spy Cars

Mast haydovchilar allaqachon toza boʻlmasa, mashinani ishga tushirishdan bosh tortadigan qurilmaga zarba berishga majbur boʻlishlari mumkin, shuning uchun bu yerda qandaydir pretsedent bor. Va mast holatda mashina haydashga ruxsat berish uchun biron bir asosli dalil topish qiyin bo'ladi. Ammo bu mas'uliyatni mashinaga o'tkazish to'g'rimi?

Balki. Maxfiylik buzilishi yo'q, chunki bu mastlik tekshiruvi, ehtimol, mashinaning o'zida mahalliy sharoitda o'tkaziladi. Asosan, bu GMning 2014-15-yillarda avtopark xaridorlari uchun taqdim etilgan kamarni kafolatlash tizimidan unchalik farq qilmaydi, bu esa xavfsizlik kamarini bog‘lamaguncha haydashga ruxsat bermaydi. Bu ixtiyoriy xususiyat edi, lekin bu taklif qilingan yangi qonun majburiy boʻlishi mumkin edi.

Image
Image

Shunday boʻlsa-da, avtomobilingiz alkotester yordamidami yoki qonun loyihasida qayd etilgan “passiv texnologiyalar” yordamida sizni tahlil qilishida bir oz dahshatli narsa bor, bu esa tartibsiz haydashni aniqlashi mumkin. Xo'sh, shaxsiy makoningizga kamroq invaziv qarashga nima deysiz? Avtomobillar tezlik chegarasini buzolmasligini talab qilsak-chi?

Tezlik halokatli

Limitdan oshib ketish noqonuniy hisoblanadi. Va shunga qaramay, biz buni buyurtmadan ko'ra ko'proq taklif deb bilamiz. Filmlarda avtomobilni faqat keksalar yoki yukxonada giyohvand moddalar yoki o‘liklarni olib yurgan jinoyatchilar tezlikni cheklaydi.

Avtomobillarning eng yuqori tezligi ba'zi hollarda allaqachon cheklangan va endi barcha transport vositalari kompyuterlar tomonidan boshqariladi va GPS qabul qiluvchilarga ega, qayerdaligini biladigan va mahalliy chegaraga rioya qiladigan mashinani tasavvur qilish qiyin emas.

Ammo atrofdan soʻraladigan boʻlsak, mast holatda mashina haydashga ruxsat bermaganidan koʻra, koʻproq odamlar mashinasi avtomatik ravishda qonunga boʻysunishiga qarshi ekan. Bu mening respondentlarim ichmasliklari va haydashlari bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Yoki odamlar tezlikni yaxshi ko'rgani uchun ham bo'lishi mumkin.

"Odamlar tez-tez turli sabablarga ko'ra tezlik chegaralarini buzishadi, masalan, komendantlik soatini bajarish yoki o'z vaqtida ishlash uchun", - dedi Ketrin Braun, Spyic masofaviy monitoring kompaniyasi asoschisi va marketing direktori Lifewire'ga elektron pochta orqali.

"Ushbu mashinalar tomonidan qo'llaniladigan cheklovlar ularga bu qulaylikdan mahrum bo'ladi va shuning uchun odamlar buni rad etish uchun asos sifatida ishlatishadi. Biroq, ozchilik foiz cheklovlardan qat'i nazar, bu qonunlarni qabul qiladi."

Image
Image

Muammodan xalos boʻlish uchun baʼzida tezlikni oshirish kerakligi rost boʻlishi mumkin, lekin aslida tezlikni oshiruvchi mashinalar tez haydashdan koʻra koʻproq oʻlim yoki jarohatlarga olib kelishi mumkin.

Jamoat xavfsizligi

Amerika bu oʻzgarishlarni ommaga qanday sotishi mumkin? Axir, bu qonunlar qabul qilingan taqdirda ham, odamlar hali ham yangi mashina sotib olishdan yoki hali yangilanmagan modellarni sotib olishdan qochishlari mumkin.

Va agar biz bu choralarni oqilona deb qabul qilsak ham, odamlar avvalgi "erkinliklari" cheklanishini yoqtirmaydilar. Majburiy xavfsizlik kamarlari va mototsikl dubulg'alari haqidagi shov-shuvni eslaysizmi? Aniqlik kiritish uchun, bu qonun loyihasida bir qator yangi xavfsizlik choralari, jumladan, bolalar xavfsizligi va mast holda avtomobil boshqarishga qarshi choralar ko‘riladi.

Yo'llardan biri odamlarga ushbu cheklovlar qo'shilgan mashinalarni haydashda sug'urtalariga chegirmalar berishdir. Bu, ehtimol, aqlli odamlarning ko'p e'tirozlariga g'amxo'rlik qiladi. Yana bir narsa odamlarni aldash, uni cheklov sifatida emas, balki xususiyat sifatida ko‘rishdir.

"Tesla'ning avtopilot xususiyati bu erda ajoyib misol", dedi jonli translatsiya kompaniyasining asoschisi Nil Parker Lifewire'ga elektron pochta orqali."Avtopilot, aslida, tezlikni oshirishning oldini oladi, lekin iste'molchilar bu xususiyatdan foydalanishga shoshilishmoqda, chunki u avtomobilning o'zini boshqarishiga imkon beradi. Agar siz xavfsizlik xususiyatlarini shu tarzda jozibali tarzda to'plasangiz, iste'molchilar faqat xursand bo'lishadi."

Tavsiya: