Asosiy takliflar
- Holoride avtomobil yoʻlovchilariga virtual reallik koʻngilocharini taqdim etish uchun Audi bilan hamkorlik qiladi.
- VR texnologiyasi harakat kasalligini kamaytirishga moʻljallangan.
- Golorid tizimini qoʻllab-quvvatlaydigan birinchi VR garniturasi engil HTC Vive Flow hisoblanadi.
Uzoq avtomobil haydashlari tez orada yoʻlovchi oʻrindigʻida virtual reallik (VR) oʻyinlarini oʻynash imkoniyati tufayli kamroq zerikishi mumkin va siz hatto mashina kasaliga ham duch kelmasligingiz mumkin.
Va’dasi “avtomobillarni harakatlanuvchi mavzuli parklarga aylantirish” bo’lgan holoride kompaniyasi yaqinda bu yozda ba’zi Audi SUV va sedanlariga VR garnituralarini olib kelishini e’lon qildi. Kompaniyaning ta'kidlashicha, u har kungi avtomobil haydovchilari va VR-dan foydalanadigan odamlarni bezovta qiladigan harakat kasalligini kamaytirishi mumkin.
"Odatda yo'lovchilar harakatlanuvchi transport vositasida film tomosha qilish yoki kitob o'qish kabi vizual vositalarni iste'mol qilganda, ular ko'rayotgan narsa avtomobilning harakatiga mos kelmasligi sababli harakat kasalligi paydo bo'ladi ", Rudolf Baumeister, holoride marketing va kommunikatsiyalar bo'yicha direktori Lifewire elektron pochta intervyusida aytdi. "Goloridda biz texnologiyamizni ishlab chiqdik, shunda real dunyo va virtual dunyo sinxronlashtiriladi."
Silsiz sayohatlar
Iyun oyida kompaniyaning MIB 3 ma'lumot-ko'ngilochar tizimiga ega Audi modellari Holoride-mos keladigan minigarnituralar bilan sinxronlash uchun zarur dasturiy ta'minot bilan birga yetkazib beriladi. Golorid tizimi orqa oʻrindiqdagi yoʻlovchilarning jismoniy dunyosini haqiqiy avtomobil harakatiga taqlid qiluvchi oʻyinlar uchun kengaytirilgan reallik bilan aralashtirib yuboradi.
Audi-ga ulangan VR garniturasi tezlashuv, rul boshqaruvi va g'ildirak belgilari kabi bir nechta sensorlar to'plamidagi avtomobil harakat ma'lumotlariga tayanadi. Ulanish Bluetooth past energiya (BLE) standarti orqali simsiz yoqiladi.
Baumeisterning ta'kidlashicha, texnologiya tashqarida sodir bo'layotgan voqealar bilan yaqin aloqasi tufayli harakat kasalligini kamaytiradi.
"Bu shuni anglatadiki, siz ko'rgan va his qilayotgan narsangiz deyarli hech qanday kechikishsiz ketma-ketlikda bo'ladi - bu harakat kasalligini kamaytiradi", deya qo'shimcha qildi u. "Aslida, uch baravar ko'proq odamlar goloridni boshdan kechirganlarida harakat kasalligi alomatlari yo'qligini xabar qilishdi. Bu biz harakat kasalligini yo'q qilyapmiz degani emas, lekin biz harakat kasalligiga moyil bo'lgan odamlar uchun uni kamaytirishga faol yordam beramiz. Natijada, transportda bo'lish yaxshi sarflangan vaqtga aylanadi."
Tizim brend-agnostikdir, ya'ni boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchilar uni qo'llab-quvvatlashi mumkin. Avtomobillar uchun virtual reallik kontentini yaratish dasturi ham ochiq manba boʻlib, ishlab chiquvchilarga kontent yaratish imkonini beradi.
Golorid tizimini qo’llab-quvvatlaydigan birinchi VR garniturasi HTC’ning Vive Flow’idir. Eshitish vositasi 189 g og'irlikdagi raqobatchilarning ko'pchiligidan engilroq va uni kiyish qulayligi aytiladi. HTCning ta'kidlashicha, ikkita ilmoqli dizayni va yumshoq yuzli qistirmalari VIVE Flow-ni osongina kiyish, yechib olish va ixcham joyga yig‘ish imkonini beradi. Oqimning keng ko‘rish burchagi esa o‘yin yoki televizor va filmlar bo‘ladimi, kontentdan bahramand bo‘lish uchun kinematik ekranni taqdim etishga mo‘ljallangan.
"Goloridning ta'sirchan texnologiyasi bilan birgalikda siz avtoulovlarni virtual istirohat bog'lariga aylantira olasiz", dedi HTC VIVE kompaniyasining global apparat bo'limi rahbari Shen Ye o'z xabarida. “Biz yo‘lovchilar ko‘ngilocharligi kelajagini shakllantirishda golorid bilan ishlashdan juda xursandmiz.”
Real Motion, Virtual Fun
Virtual voqelik avtomobillarda uzoq vaqt yurishni ziravor qilishi mumkin, dedi Fingent kompaniyasining VR mutaxassisi Venkatesh Alagarsami Lifewire nashriga elektron pochta orqali bergan intervyusida.
"Agar mashina haydash nafaqat haydovchilar, balki birga yo'lovchilar uchun ham hayajonli bo'lib chiqsa, ayniqsa, ular bosib o'tgan marshrut go'zal bo'lmasa, har bir sayohat esda qolarli bo'lardi", - deya qo'shimcha qildi u..“Bu tematik parkda sayr qilish tajribasi, manzarali, interfaol marshrutlar va ko‘proq zavq keltiradigan yangi yo‘lni ochadi.”
Virtual reallik xususiyatiga ega boʻlajak avtomobil haydashlari hatto yoʻlovchilarga metaverse ishtirok etishiga ham ruxsat berishi mumkin.
"Uchrashuvlarga avtomobilning orqa o'rindig'ida o'tirib, yanada yaxshi immersiv xususiyatlarga ega bo'lish mumkin", dedi Alagarsami. "Immersiv media-kontentni haydash paytida iste'mol qilish mumkin, ijodiy kontent sayohat topografiyasi bilan yaxshi uyg'unlashadi. Masalan, quruq erlarda sayohat qilishda tropik o'rmon muhitiga sho'ng'ish yoki safaridan zavqlanish mumkin."
