Men odatda har oyda doʻstlarim, oilam va tanishlarimdan EV sotib olish boʻyicha bir yoki ikki soʻrov olaman. Ularning aksariyati "qaysi mashina sotib olishim kerak?" gaz va gibrid haqida. Bu odamning xayolida mashina bor va ular mendan “bu yaxshi tanlov” deyishimni xohlashadi.
Keyin benzin narxi oshib ketdi. Keyin ular yana chayqalishdi. Kecha men gaz uchun gallon uchun 6 dollardan ko'proq pul to'ladim. Shunday ekan, mendan kuniga bir necha marta “qaysi EV ni sotib olishim kerak?” deb so‘rashlari ajablanarli emas. Afsuski, men ko'proq odamlar elektr avtomobillarga kelayotganidan xursand bo'lsam-da, o'nlab yillar ichida mashinangizni to'ldirish uchun eng yomon vaqt bo'lishidan tashqari, bu mashina sotib olish uchun ham eng yomon vaqt. Har qanday mashina.
Shunday ekan, bu jinnilikdan xalos boʻlishga yordam beradigan baʼzi maslahatlar.
Siz hozir nima haydayapsiz
Men bu yerda sizning oldingi xaridlaringiz va hozirgi transport vositalarini baholash uchun kelganim yoʻq. Bu sizning bank hisobingizni tartibga solish uchun. Ammo agar sizning kundalik avtomobilingiz har gallon uchun 20 mildan kamroq masofani bosib o'tadigan narsa bo'lsa, bu muvozanat uchun qiyin vaqt. Ammo siz ko'tarilgan va Miatas o'lchamidagi g'ildiraklari bo'lgan to'liq o'lchamli yuk mashinasini haydaganingiz uchun siz darhol EV sotib olish uchun qochib ketishingiz kerak degani emas. Siz hisob-kitob qilishingiz kerak.
Birinchi, siz kuniga necha mil yurasiz? Agar siz kuniga o'rtacha 20 mildan kamroq masofani bosib o'tsangiz, yana bir yil yoki undan ko'proq vaqt davomida juda qimmat benzin uchun to'lashdan qutulishingiz mumkin. EPA yonilg'i tejamkorligi sayti sizga avtomobil 100 milya yo'lni bosib o'tish uchun qancha kVt va gallon gaz ishlatishini aytib beradi. Qancha pul tejab qolishingizni aniqlash uchun bir gallon gaz qancha ekanligini va mahalliy kommunal xizmatlarning ish vaqti bo'lmagan vaqtlarda bir kVt narxini bilib oling.
Yaqinda bildimki, 2014-yilda ishlab chiqarilgan Subaru BRZ 100 milni haydash 18 dollarga, Hyundai Kona 2022 elektr 100 milyani haydash esa 6 dollarga tushadi. O'shanda gaz gallon uchun 5 dollar edi. Yana kecha benzin uchun 6 dollardan ortiq toʻladim.
Ikkinchidan, EV'lar hali ham qimmat. Agar mashinangizni toʻlagan boʻlsangiz va u yaxshi ishlayotgan boʻlsa, uni byudjetingizga oylik toʻlov kiritadigan yangi EV uchun sotish eng yaxshi reja boʻlmasligi mumkin.
Agar iqtisod mantiqiy boʻlsa ham, oʻzgarish oson boʻlmaydi.
Muammo
Odamlarga o'zlarining mahalliy dilerlariga borishni, gaz to'ldirgichlarini sotishni va EVda uyga qaytishni aytish ajoyib bo'lardi. Lekin hozir ishlar bunday emas.
Ta’minot zanjiri bilan bog’liq muammolar avtomobil ishlab chiqarishni, diler tomonida esa mavjud inventarni keskin kamaytirdi. Shunday qilib, avtosalonlarida avtomashinalar yo'qligiga qarshi turish uchun dilerlik markazlari avtomobillar narxini minglab dollarga oshirmoqda. Men shaxsan 30 000 dollarlik avtomobilni 15 000 dollarlik ustama bilan ko'rdim. Bu 30 000 dollarlik avtomobil uchun 45 000 dollar. Bu talab va taklif. Taklif juda kam, talab esa juda yuqori. Hozirda elektr transport vositalari bilan bog‘liq vaziyat shunday.
… soʻnggi oʻn yilliklar ichida avtomobilni toʻldirish uchun eng yomon vaqt boʻlishidan tashqari, bu mashina sotib olish uchun ham eng yomon vaqt.
Avtomobil ishlab chiqaruvchisidan EVga buyurtma berish yaxshiroq emas. Agar siz aqldan ozgan narxlarni muhokama qila olsangiz, avtomobilingiz paydo bo'lishidan bir necha oy o'tadi. Avtomobil ishlab chiqaruvchilar imkon qadar tezroq mashinalar qurmoqdalar, biroq ta'minot zanjiridagi qiyinchiliklar avtomobillarni mijozlarga yetkazib berishni qiyinlashtirmoqda.
Yechim (turli)
Bu vaziyat uchun hammaga mos keladigan yagona yechim yoʻq, lekin bu yerda bir nechta maslahatlar mavjud.
Boshlash uchun mavjud inventardan xarid qiling. Agar siz benzindan uzoqlashishga shoshilayotgan bo'lsangiz, shuni yodda tutingki, mashinaga buyurtma berish uchun uni etkazib berishdan oldin bir necha oy yoki hatto bir yil kerak bo'ladi. Agar siz sabrli odam bo'lsangiz, salqin. Agar yoʻq boʻlsa va hozirgi avtomobilingiz jamgʻarmalaringizdan oʻtib ketayotgan boʻlsa, mavjud zaxiraga qarang.
Shuningdek, bir muncha vaqtdan beri mavjud bo'lgan EVlarni ham ko'rib chiqishingiz kerak. Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Kia Niro EV va Chevy Bolt ko'p yillar davomida mavjud va ehtimol bema'ni belgilarga ega bo'lmaydi. Bularning barchasi aniq diapazon raqamlariga ega va bir chimdimda haydash paytida pulni tejash istagingizni tinchlantirishi mumkin. Eng yangi va yorqin EV’lar ajoyib bo‘lishi mumkin, lekin ular ham yuqori talabga ega va bu katta baholarni bildirishi mumkin.
Bir oz pulni tejash uchun faqat MSRP zaryadlash yoki faqat kichik belgi qoʻshish tarixi boʻlgan dilerni toping. Do'stlaringiz bilan ular o'z transport vositalarini qayerdan sotib olganliklari haqida suhbatlashing va tajriba qanday bo'lganini ko'ring. Ushbu narxlarning ba'zi o'sishi chegara jinoiy bo'lib tuyulsa-da, dilerlik do'konlari ham pul ishlashlari kerak. Muammo teshik ochishda.
Agar siz onlayn xarid qilsangiz, dilerga borishdan oldin transport vositasining narxini bilib oling. Biz Kona uchun xarid qilganimizda, bir nechta dilerlik markazlari o'z transport vositalarining narxini baham ko'rishdan bosh tortishdi. Mening vaqtim qimmatli, sizniki ham. Agar siz o‘z uchastkasida paydo bo‘lguningizcha ular sizga mashinaning narxini aytishga majbur qilmasalar, stiker zarbasi bo‘lishi mumkin.
Aytgancha, plagin gibridlarini ham tekshirishni unutmang. Ular odatda gaz dvigateli ishga tushgunga qadar 20 milya yoki undan ko'proq masofani bosib o'tishadi. Bu ikki dunyoning eng yaxshisidir. Agar siz yagona avtomobilingizni almashtirmoqchi boʻlsangiz va uzoq masofalarni muntazam ravishda bosib oʻtmoqchi boʻlsangiz, plagin gibrid yaxshi oʻrinbosar va toʻliq EV’larga oʻtish uchun yaxshi qadam boʻlishi mumkin.
Nihoyat, agar sizga yonilgʻi quyish shoxobchalari boʻlmagan dunyoga chipta boʻlishi mumkin boʻlgan EV yoqqan boʻlsa, uni boshqaring. Siz sotib olishingiz yoki men qilgan ishimni qilishingiz va ijaraga olishingiz mumkin. Biznesingizga munosib joy toping.
Le Sigh
Haqiqat shuki, bu har qanday transport vositasini sotib olish uchun eng yomon vaqt. Boshqa har qanday vaqtda, EVsga o'tish juda og'riqsiz bo'lishi mumkin. Bitta toʻlovni boshqasiga almashtirib, soliq imtiyozlari, yoqilgʻi xarajatlarini kamaytirish va texnik xizmat koʻrsatishni kamaytirish imtiyozlaridan foydalanasiz.
Buning oʻrniga, taʼminot zanjiri muammolari va chip tanqisligi transport vositalarini qurishni qiyinlashtirdi, natijada narxlar koʻtarildi va kutish vaqtlari uzoqroq boʻldi. Agar siz bir yil ushlab tursangiz, buni qiling. Ammo agar siz gazga o'zingizni qulay his qilganingizdan ko'ra ko'proq pul sarflayotgan bo'lsangiz va bu moliyaviy ma'noga ega bo'lsa, unda hamma narsaga shoshiling. Faqat tayyor bo'ling.
