Alternatorning chiqish reytinglarining oddiy izohi

Mundarija:

Alternatorning chiqish reytinglarining oddiy izohi
Alternatorning chiqish reytinglarining oddiy izohi
Anonim

Alternatorning chiqishi odatda amperda ifodalanadi, bu aslida qurilma elektr tizimiga ulangan barcha jihozlarni ta'minlay oladigan oqim miqdoridir. Bu muhim ko‘rsatkich, chunki OEM alternatorlari odatda bozordan keyingi uskunalar va yangilanishlardan kelib chiqadigan qo‘shimcha yuklarni ko‘tarish uchun yetarli darajada jihozlanmagan.

Image
Image

Bu sodir boʻlganda va sizning alternatoringiz quvvati elektr tizimingiz ehtiyojlarini toʻliq qondira olmasa, siz xira faralardan tortib, haydashning jiddiy muammolarigacha boʻlgan hamma narsaga duch kelishingiz mumkin. Bu muammo yolg‘iz qolsa, oxir-oqibat alternator butunlay yonib ketishiga olib keladi.

Albatta, alternatorning tok kuchining “reytingi” va u ishlamay qolgan tezlikda bera oladigan tok miqdori oʻrtasida farq bor, shuning uchun agar siz generatorning chiqish koʻrsatkichlarini oʻqishni toʻliq tushunishingiz muhim. ko'p quvvat talab qiladigan bozor uskunalari o'rnatilgan.

Alternatorning chiqish reytingi sizga u nima oʻchirishga moʻljallanganligi haqida tasavvurga ega boʻlsa-da, alternator aslida nimaga qodirligini koʻrishning yagona yoʻli uni sinab koʻrishdir. Shu maqsadda siz simulyatsiya qilingan yuk ostida alternatorning haqiqiy chiqishini oʻlchashingiz mumkin, bu esa real sharoitlarda uning nimalarni chiqarishga qodirligi haqida tasavvurga ega boʻlish imkonini beradi.

Alternator chiqish reytinglari va haqiqiy dunyo

“Alternator chiqishi” atamasi ikki xil, ammo bir-biriga bogʻliq boʻlgan tushunchalarni bildiradi. Birinchisi, alternatorning chiqish darajasi, ya'ni birlik ma'lum bir aylanish tezligida ishlab chiqarishga qodir bo'lgan oqim miqdori. Misol uchun, 100A alternator 100A "nominal" chiqishiga ega, ya'ni alternator mili 6000 aylanish tezligida aylanayotganda u 100A ni ta'minlashga qodir.

Alternator chiqishi nazarda tutilishi mumkin boʻlgan yana bir narsa bu birlik har qanday vaqtda ishlab chiqaradigan oqim miqdoridir, bu alternatorning jismoniy imkoniyatlari, kirish milining aylanish tezligi va elektr tizimining vaqtinchalik talablari.

Alternatorning chiqish reytinglarini tushunish

Alternatorning "100A quvvatiga ega" ekanligini eshitganingizda, bu ma'lumotni qayerdan olganingizga qarab bir nechta turli narsalarni anglatishi mumkin. Alternator ishlab chiqaruvchisi yoki qayta quruvchisi ISO 8854 va SAE J 56 kabi xalqaro standartlar hujjatlarida belgilangan quvvatda “reyting” atamasidan foydalanishi bu haqiqatan ham muhim ko‘rsatkichdir.

ISO 8854 va SAE J 56da ham alternatorni sinovdan o'tkazish va yorliqlash standartlari alternatorning "nominal chiqishi" uning 6000 aylanish tezligida ishlab chiqarishga qodir bo'lgan oqim miqdori ekanligini ko'rsatadi. Har bir standart, shuningdek, alternator sinovdan o'tkazilishi kerak bo'lgan boshqa tezliklarni ham ko'rsatadi va "nominal chiqish" ga qo'shimcha ravishda "bo'sh chiqish" va "maksimal" chiqishni belgilaydi.”

Alternator ishlab chiqaruvchilari, qayta quruvchilar va yetkazib beruvchilar odatda reklama materiallaridagi nominal mahsulotga murojaat qilsalar ham, ISO ham, SAE ham “IL / IRA VTV” formatini talab qiladi, bunda IL past yoki ishlamay qolgan amperdir. chiqish, IR nominal amper chiqishi, VT esa sinov kuchlanishidir.

Bu odatda alternator korpusida bosilgan yoki muhrlangan “50/120A 13,5V” kabi koʻrinishga ega boʻlgan baholarga olib keladi.

Alternatorning chiqish reytinglarini talqin qilish

Avvalgi qismdan misol olib, uni koʻrib chiqamiz:

50/120A 13,5V

Biz bilamizki, ISO va SAE standartlari "IL / IRA VTV" formatini talab qiladi, aslida bu reytingni izohlash juda oson.

Birinchi navbatda, biz IL ni ko'rib chiqamiz, bu holda u 50 ga teng. Ya'ni bu alternator 1500 RPM yoki "past" sinov tezligida 50A ni chiqarishga qodir. dvigatelning ishlamay tezligi,” qaysi standart bilan ishlayotganingizga qarab.

Keyingi raqam 120, ya'ni "IR" yoki "nominal" sinov tezligidagi amperning chiqishi. Bunday holda, bu alternator 120A @ 6000 aylanish tezligini o'chirishga qodir. Bu “nominal” sinov tezligi bo‘lgani uchun bu raqam odatda alternatorning nominal quvvati uchun ishlatiladi.

Oxirgi raqam 13,5V, ya'ni "VT" yoki alternator sinov paytida ushlab turilgan kuchlanish. Alternatorning chiqishi real sharoitlarda 13,5V dan yuqoriga va pastga oʻzgarishi mumkinligi sababli, uning haqiqiy chiqish chegaralari boʻsh turgan va nominal raqamlardan farq qiladi.

Alternatorning chiqish taklifi va talabi

Bularning barchasini inobatga olgan holda, alternatorning chiqishi uning oʻziga xos imkoniyatlari va kirish milining istalgan vaqtda aylanish tezligidan tashqari, elektr tizimining talablariga ham bogʻliqligini tushunish ham muhimdir. daqiqa.

Aslida, generatorning maksimal chiqishi kirish milining aylanish tezligiga bog'liq bo'lsa, haqiqiy chiqish yukga bog'liq. Bu, asosan, alternator hech qachon elektr tizimining bir lahzalik talablaridan ko'ra ko'proq oqim hosil qilmasligini anglatadi.

Bu shuni anglatadiki, haqiqiy dunyoda quvvati kam boʻlgan alternator elektr tizimingiz ehtiyojlarini qondira olmasligi sababli muammolarga olib kelishi mumkin boʻlsa-da, sezilarli darajada oshib ketgan alternator koʻplab behuda potentsialni anglatadi. Masalan, yuqori quvvatli alternator 300A dan yuqori quvvatni o'chirishga qodir bo'lishi mumkin, lekin u elektr tizimi hech qachon tortishga harakat qilsa, u 80A lik birlikdan ko'proq amperni ta'minlay olmaydi.

Sizga yuqori quvvatli alternator kerakmi?

Ko'p hollarda alternatorlar normal eskirish va eskirish tufayli almashtiriladi. Ichki komponentlar shunchaki eskiradi, shuning uchun uni bir xil chiqish ko'rsatkichlariga mos keladigan yangi yoki qayta qurilgan qurilma bilan almashtirish eng yaxshi ishdir. Yangi yoki qayta qurilgan qurilmani sotib olish o'rniga alternatorni qayta qurish ancha tejamkor bo'lgan holatlar mavjud, ammo bu boshqa muhokama.

Uzoq vaqt davomida haddan tashqari talablar tufayli alternator yonib ketishi mumkin bo'lgan holatlar ham mavjud. Bu, odatda, zavod avtomobillari uchun audio tizimlari va boshqa qo‘shimcha jihozlari bo‘lmagan avtomobillarga taalluqli emas, lekin siz ko‘proq quvvat talab qiladigan uskunalarni yig‘ib olsangiz, u tezda ishga tushishi mumkin.

Agar alternator kutilganidan tezroq yonib ketsa va avtomobilda kuchli bozor kuchaytirgichi yoki boshqa shunga oʻxshash uskunalar boʻlsa, yuqori chiqish quvvati bilan almashtirish muammoni hal qilishi mumkin.

Tavsiya: