Avtomobil ichki yoritgichlari asboblar paneli chiroqlari, gumbaz chiroqlari, xarita chiroqlari va boshqalar kabi turli toifalarga bo'linishi mumkin va ular bir vaqtning o'zida yoki bir vaqtning o'zida ishlamay qolishi mumkin. Avtomobil ichki yoritgichlarining juda ko'p turlari mavjud bo'lganligi sababli, nosozlik bezovtalanish yoki haqiqiy xavfsizlik muammosi bo'lishi mumkin. Qanday bo'lmasin, avtomobilingizning ichki chiroqlari ishlamay qolganda nima qilish kerakligini aniqlash odatda juda oddiy diagnostika jarayoni bo'lib, uni tornavidalar va sinov chirog'i kabi juda oddiy avtomobil diagnostikasi vositalari yordamida amalga oshirish mumkin.
Avtomobil ichki chiroqlari nima?
Ichki yoritish - bu avtomobilingiz ichidagi va uning atrofidagi barcha turdagi chiroqlarni qamrab oluvchi ikkita keng soyabondan biri. Boshqa toifaga tashqi yoritish kiradi, u faralardan tortib orqa chiroqlargacha va ularning orasidagi hamma narsani qamrab oladi.
Avtomobil ichki yoritgichlarini oʻziga xos maqsadlariga koʻra yana ajratish mumkin. Gumbazli chiroqlar odatda tepada joylashgan bo'lib, tunda avtomobilingizning ichki qismini yoritadi, quyosh nurlari ustida yoki yaqinida joylashgan xarita chiroqlari dastlab tunda jismoniy xaritalarni (PDF-ga havolalar) o'qishni osonlashtirish uchun mo'ljallangan edi. Asboblar paneli chiroqlari tungi vaqtda spidometr kabi asboblaringizni ko‘rishga yordam beradi va tungi ko‘rlikni oldini olish uchun ko‘pincha sozlanishi mumkin.
Ba'zi avtomobillarda, shuningdek, boshqa maxsus ichki yoritish toifalari mavjud, masalan, tungi vaqtda mashinangizga qoqilmasdan kirishingizga yordam beradigan pog'onali chiroqlar, ba'zilarida esa logotip yoki oddiy yorug'lik ko'lmakini aks ettiruvchi "xush kelibsiz" chiroqlari ham mavjud. eshikni ochganingizda yer.
Avtomobilga qarab, barcha ichki chiroqlar bitta sxemada bo'lishi yoki bir nechta kontaktlarning zanglashiga olib kelishi mumkin. Bitta ichki yorug'lik, shuningdek, bir nechta kalitlar tomonidan boshqarilishi mumkin, shuning uchun ularning ishlamay qolishi uchun turli xil potentsial usullar mavjud. Masalan, gumbaz chirog‘i chiroqda qo‘lda o‘chirgichga ega bo‘lishi mumkin, garchi uni chiziqchadagi kalit orqali yoqish va o‘chirish yoki xiralashtirish mumkin.
Gubbazli chiroq yoki dimmer tugmasi bilan boshlang
Avtomobilingizning ichki chiroqlari ishlamay qolganda, boshlash uchun eng yaxshi joy ham eng oson tuzatishdir. Ushbu muammoning eng keng tarqalgan sababi haydovchidan boshqa birovning gumbaz chiroq yoki dimmer kalitidan foydalanishi. Bu ichki chiroqlarni eshikni ochganingizda yonmaydigan holatda qoldirishi mumkin.
Ichki chiroqlar qanday simli ulanganligi va sizda mavjud kalitlar turiga qarab, ichki chiroqlar yonishi uchun turli tugmalar birikmasini bosishingiz kerak bo'lishi mumkin. Umuman olganda, siz dimmerni (agar mavjud bo'lsa) aylantirishni va uni turli pozitsiyalarda sinab ko'rishni xohlaysiz. Ba'zi hollarda, dimmerni butunlay bir yo'nalishda aylantirish uning chertishiga olib keladi, bu uning yoqilgan yoki o'chirilgan holatda ekanligini ko'rsatishi mumkin.
Dimmer turli holatda yoki chiziqchaga o'rnatilgan ichki yorug'lik tugmasi turli holatda bo'lsa, siz gumbaz chiroqlarini, xarita chiroqlarini yoki boshqa ichki chiroqlarni alohida kalitlari bilan ishlatishga urinib ko'rishingiz mumkin.
Agar siz dimmer yoki gumbazli yorugʻlik tugmalarining turli kombinatsiyalarini sinab koʻrish orqali ichki yorugʻlikni yoqish imkoniga ega boʻlmasangiz, ehtimol siz biron bir joyda nosozlikka duch kelgansiz.
Sigortalar va avtomobil ichki chiroqlari
Agar avtomobilingizning barcha ichki chiroqlari bir vaqtning oʻzida ishlamay qolsa, lekin radio kabi boshqa narsalar hamon ishlayotgan boʻlsa, bu asosiy sabab barcha chiroqlarning umumiyligi ekanligidan dalolat beradi. Aksariyat hollarda sabab avtomobil sigortalari va erituvchi havolalar yonib ketgan bo‘ladi, shuning uchun keyingi tekshirish kerak.
Mashinangiz qanday sozlanganiga qarab, sug'urta qutingiz qo'lqop qutisi ichida yoki yonida, asboblar paneli ostida yoki dvigatel bo'linmasida joylashgan bo'lishi mumkin. Ba'zi avtoulovlarda hatto bir nechta sug'urta qutilari mavjud, shuning uchun egasining qo'llanmasi to'g'ri joyni topishda juda foydali bo'lishi mumkin. Agar bu bajarilmasa, odatda Internetda sug'urta qutingiz joylashgan joyning rasmini topishingiz mumkin.
Siz izlayotgan sugʻurta odatda “chiroqlar” sugʻurtasi boʻladi, garchi u bir avtomobildan boshqasiga farq qilishi mumkin. Aniq bilishning yagona yo‘li – avtomobilingizning o‘ziga xos markasi, modeli va yiliga oid simlar diagrammasini topishdir, lekin “chiroq” yoki shunga o‘xshash yorliqli barcha sigortalarni tekshirish odatda yetarli bo‘ladi.
Sugʻurta yongan yoki yoʻqligini bildirish
Odatda sugʻurta yonganligini unga qarab aniqlash mumkin boʻlsa-da, bu har doim ham shunday emas. Sigortalar yonishi va hali ham yaxshi ko'rinishi mumkin, shuning uchun ularni tekshirishning yagona yo'li multimetr yoki sinov chirog'i kabi asbobdir. Agar sizda multimetr bo'lsa va sug'urta terminallari o'rtasida uzluksizlik topilmasa, u yonib ketgan degan ma'noni anglatadi.
Sigortalarni tekshirishning eng oson yo'li - sinov chirog'i. Siz qilishingiz kerak bo'lgan yagona narsa, bir uchini mashinangizning biron bir joyiga yalang'och metallga mahkamlang va keyin prob uchini sug'urtaning har ikki tomoniga tegizish. Kontakt kaliti yoqilgan holatda, har bir sug'urtaning ikkala tomoniga tegib turganingizda sinov chiroqingiz yonishi kerak.
Agar sinov chiroqingiz sug'urtaning bir tomonida qorong'i bo'lib qolsa, demak u yonib ketgan va siz uni aynan bir xil turdagi sug'urta bilan almashtirishingiz kerak. Hech qachon kattaroq raqamga ega bo'lgan sug'urta ishlatmang, chunki bu avtomobilingizdagi simlarga halokatli shikast etkazishi mumkin.
Elektr simlari bilan bog'liq muammolar, qisqa tutashuvlar va ichki chiroqlar
Sugʻurtaning boshqa muammosiz yonishi texnik jihatdan mumkin boʻlsa-da, bu juda keng tarqalgan emas. Ko'pgina hollarda, yonib ketgan ichki yorug'lik sug'urtasi tizimning biron bir joyida qisqa tutashuv mavjudligini anglatadi. Bu doimiy nosozlik bo'lishi mumkin yoki vaqtinchalik bo'lishi mumkin, ammo aniq bilishning yagona yo'li sug'urtani almashtirish va nima sodir bo'lishini ko'rishdir.
Agar siz yonib ketgan ichki yorug'lik sug'urtasini almashtirsangiz va u yana yonsa, bu sizda qisqa tutashuvga duch kelganingizni bildiradi. Bu hali ham oʻzingiz hal qila oladigan narsa boʻlishi mumkin, lekin baʼzi shortslar professional texnikning eʼtiborini talab qiladi.
Koʻpchilik shortilarni simlar muntazam ravishda egilib, qiyshayib turadigan joylardan topish mumkin, shuning uchun boshlash uchun eng yaxshi joy. Agar mashinangiz quyosh panellarida xarita chiroqlari yoki eshiklarda joylashgan chiroqlar bo‘lsa, qisqa tutashuvni o‘sha davralardan birida topib olishingiz mumkin.
Agar siz barcha simlarni eshiklaringiz yoki quyosh panellari ichiga oʻtayotganini tekshirib, qisqa tutashuvni topa olmasangiz, eng yaxshi variant mutaxassisni chaqirishdir.
Eshik kalitlari va ichki chiroqlar yomon
Barcha ichki chiroqlaringizga bir vaqtning o'zida ta'sir qilishi mumkin bo'lgan so'nggi nosozlik - bu yomon eshik kalitidir. Bu kalitlarni ko‘pchilik avtomobillarning eshik tirqishlarida topish mumkin, shuning uchun ular ko‘pincha eshik tirgaklari deb ataladi.
Mashinaning ichki chiroqlari to'g'ri ishlayotganida, ular odatda eshikni ochganingizda yonadi va eshikni yopganingizdan keyin biroz vaqt o'tib o'chadi. Bu jarayon eshikni ochganingizda ochiladigan va eshikni yopganingizda yopiladigan eshik panjarasidagi kalitga tayanadi.
Bu kalitlar ko'pincha rezina etik bilan qoplangan bo'lib, ularni tekis tornavida bilan tortib olishingiz mumkin. Keyin kalitni ochish yoki ochish mumkin. Agar sizda multimetr bo'lsa, siz ikkala terminalga ulanish va uzluksizlikni tekshirish orqali kalitni sinab ko'rishingiz mumkin. Keyin kalitni faollashtirishingiz va yana tekshirishingiz mumkin. Agar ko'rsatkich o'zgarmasa, u noto'g'ri.
Ichki yorug'lik modullari
Agar sizning ichki chiroqlaringiz eshiklaringiz yopilgandan keyin ham bir muddat yonib tursa, demak, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan taymer moduli bordir. Shunday qilib, agar sizning sug'urtalaringiz yaxshi bo'lsa, eshik qulfining kaliti OK ekanligini tekshiradi va qolgan hamma narsa tartibda bo'lib tuyulsa, siz murakkabroq muammoga duch kelishingiz mumkin.
Bu turdagi komponentni almashtirish odatda unchalik qiyin boʻlmasa-da, muammoga qismlarni tashlash kamdan-kam hollarda eng yaxshi yoki eng samarali yechim hisoblanadi. Shuni yodda tutgan holda, hech qanday aniq muammoga duch kelmasangiz, professional texnik sizga yordam bera oladi.
Quyi chiziq
Bir yoki bir nechta ichki chiroqlar ishlamay qolganda, qolganlari esa yaxshi ishlasa, muammo odatda shunchaki yonib ketgan lampochkada bo'ladi. Buni tekshirish va tuzatish juda oson. Birinchi qadam, ishlamay qolgan ichki yorug'likning qopqog'ini olib tashlashdir. Bu sizdan ba'zi vintlarni bo'shatishingizni talab qilishi mumkin, garchi bu qopqoqlarning ko'pchiligi tom ma'noda yashirin qisqichlar bilan o'z joyiga mahkamlangan. Ularni odatda nozik tornavida bilan ehtiyotkorlik bilan olib tashlash mumkin.
Sinashda yonib ketgan ichki lampochkalar
Qopqoq yopiq holda, keyingi qadam lampochkani olib tashlashdir. Ba'zi lampalar engil bosim va burish orqali chiqariladi, boshqalari oddiy lampochka kabi vidalanadi, boshqalari esa ushlagichlarga mahkamlanadi.
Har qanday holatda, lampochka olib tashlangan holda, siz ichki chiroqlarni yoqing va sinov chiroqingizni rozetkaning har bir terminali va yerga ulashni xohlaysiz, terminallarni qisqa tutashtirishdan ehtiyot bo'ling. Agar sinov chirog'i yonsa, bu lampochkaning yomon ekanligini anglatadi.
Agar sizda sinov chirog'i bo'lmasa, lampochkaning yonib ketganligini tekshirishingiz mumkin. Ko'pgina hollarda, bir xil turdagi lampochka sizning mashinangizning turli joylarida ishlatilishini topasiz. Masalan, sizda bir xil turdagi lampochkadan foydalanadigan bir nechta gumbazli chiroqlar bo'lishi mumkin yoki eshik rozetkalarida lampalar bir xil bo'lishi mumkin.
Agar siz ishlamayotgan lampochkaga mos keladigan lampochkani topsangiz, uni sinovdan o'tkazish - ishlaydigan lampochkani ishlamaydigan lampochka bilan almashtirish oddiy masala. Agar ishlayotganini topa olmasangiz, to'g'ri qism raqamini topish uchun onlayn moslash qo'llanmasidan foydalanishingiz mumkin.
Har qanday holatda ham, ishlamaydigan lampochkani almashtirganingizda yaxshi ma'lum bo'lgan lampochka yonishi kerak. Agar shunday bo'lmasa, siz rozetka, elektr simlari muammosi yoki hatto sug'urta bilan bog'liq.
