Asosiy passiv komponentlardan biri sifatida induktorlar dvigatellarni ishga tushirishdan tortib, uyingizga quvvat yetkazib berishgacha boʻlgan elektronika ilovalarida muhim rol oʻynaydi. Induktorlar magnit maydon ichidan oqim o'tganda energiyani saqlaydi. Oddiy induktor markaziy yadro atrofida lasanga o‘ralgan izolyatsiyalangan simdan foydalanadi.
Induktorlar qanchalik foydali bo'lsa, eng katta muammo ularning jismoniy o'lchamidir. Induktorlar ko'pincha kontaktlarning zanglashiga olib keladigan boshqa elektron komponentlarini mitti qiladi va og'irlik qo'shadi. Ba'zi texnikalar kontaktlarning zanglashiga olib keladigan katta induktorni simulyatsiya qiladi. Biroq, qo'shimcha murakkablik va qo'shimcha komponentlar bu usullardan foydalanishni cheklaydi.
Filtrlar
Induktorlar analog zanjirlar va signallarni qayta ishlash uchun filtrlar yaratish uchun kondansatör va rezistorlar bilan keng qo'llaniladi. Induktor yolg'iz o'zi past chastotali filtr vazifasini bajaradi, chunki signal chastotasi oshgani sayin induktorning empedansi ortadi.
Signal chastotasi ortishi bilan empedansi pasayadigan kondansatör bilan birlashganda, faqat ma'lum chastota diapazonidan o'tishga imkon beruvchi tishli filtr paydo bo'ladi.
Kondensatorlar, induktorlar va rezistorlarni birlashtirib, ilg'or filtr topologiyalari turli ilovalarni qo'llab-quvvatlaydi. Filtrlar ko'pchilik elektronikada qo'llaniladi, lekin iloji bo'lsa kondensatorlar ko'pincha induktorlar o'rniga ishlatiladi, chunki ular kichikroq va arzonroq.
Datchiklar
Kontaktsiz sensorlar ishonchliligi va ishlash qulayligi uchun qadrlanadi. Induktorlar magnit maydonlarni yoki magnit o'tkazuvchan material mavjudligini masofadan sezadi.
Induktiv datchiklar deyarli har bir chorrahada svetoforga ega boʻlib, tirbandlik miqdorini aniqlaydi va signalni mos ravishda sozlaydi. Ushbu sensorlar avtomobillar va yuk mashinalari uchun juda yaxshi ishlaydi. Ba'zi mototsikllar va boshqa transport vositalarida sensorlar avtomobilning pastki qismiga h3 magnit qo'shib, kuchaytirmasdan aniqlash uchun yetarlicha belgi taqdim etmaydi.
Induktiv sensorlar ikkita asosiy usulda cheklangan. Yoki seziladigan ob'ekt magnit bo'lishi va sensorda oqimni keltirib chiqarishi kerak yoki sensor magnit maydon bilan o'zaro ta'sir qiluvchi materiallar mavjudligini aniqlash uchun quvvatga ega bo'lishi kerak. Bu parametrlar induktiv sensorlarning qoʻllanilishini cheklaydi va ulardan foydalanadigan dizaynlarga taʼsir qiladi.
Transformers
Birgalikda magnit yoʻlga ega boʻlgan induktorlarni birlashtirib transformator hosil boʻladi. Transformator milliy elektr tarmoqlarining asosiy komponentidir. Transformatorlar kuchlanishni kerakli darajaga oshirish yoki kamaytirish uchun ko'plab quvvat manbalarida mavjud.
Kommunal ustunlarning tepasida joylashgan kulrang kanistrlarda transformatorlar mavjud.
Magnit maydonlar tokning oʻzgarishi natijasida hosil boʻlganligi sababli, oqim qanchalik tez oʻzgarsa (chastota ortishi), transformator shunchalik samarali ishlaydi. Kirish chastotasi ortishi bilan induktorning empedansi transformatorning samaradorligini cheklaydi. Amalda, indüktansga asoslangan transformatorlar o'nlab kHz bilan cheklangan, odatda pastroq. Yuqori ish chastotasining afzalligi kichikroq va engilroq transformator bo'lib, u bir xil yukni ta'minlaydi.
Motorlar
Induktorlar odatda sobit holatda boʻladi va yaqin atrofdagi magnit maydonga moslashish uchun harakatlanishiga ruxsat berilmaydi. Induktiv motorlar elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantirish uchun induktorlarga qo'llaniladigan magnit kuchdan foydalanadi.
Induktiv motorlar AC kirishi bilan oʻz vaqtida aylanadigan magnit maydon hosil boʻladigan tarzda ishlab chiqilgan. Aylanish tezligi kirish chastotasi bilan boshqariladiganligi sababli, induksion motorlar ko'pincha to'g'ridan-to'g'ri 50/60 Gts tarmoq quvvatidan quvvatlanishi mumkin bo'lgan sobit tezlikli ilovalarda qo'llaniladi. Induktiv motorlarning boshqa konstruksiyalardan eng katta afzalligi shundaki, rotor va dvigatel o‘rtasida elektr aloqasi talab qilinmaydi, bu esa induktiv motorlarni mustahkam va ishonchli qiladi.
Koʻpgina oddiy elektr motorlar, masalan, fanatlar kabi, induktiv motorlardir.
Energiyani saqlash
Kondensatorlar kabi induktorlar ham energiyani saqlaydi. Kondensatorlardan farqli o'laroq, induktorlar energiyani qancha vaqt saqlashi bilan chegaralanadi, chunki energiya magnit maydonda saqlanadi va quvvat o'chirilganda qulab tushadi.
Energiyani saqlash sifatida induktorlardan asosiy foydalanish kompyuterdagi quvvat manbai kabi oʻtish rejimidagi quvvat manbalaridadir. Oddiyroq, izolyatsiyalanmagan kalit rejimli quvvat manbalarida transformator va energiyani saqlash komponenti o'rniga bitta induktor ishlatiladi. Ushbu sxemalarda induktorning quvvatlanish vaqtining quvvatsiz qolgan vaqtiga nisbati kirish va chiqish kuchlanish nisbatini aniqlaydi.
