Wi-Fi standartidagi yangi topilgan kamchiliklar xakerlarga qurilmalardan ma'lumotlarni o'g'irlashiga imkon berishi mumkinligi aytilmoqda.
Mashhur xavfsizlik mutaxassisi Meti Vanxoef yaqinda o'z blogida Wi-Fi-dagi dasturlash xatolari har bir Wi-Fi qurilmasiga ta'sir qilishi mumkinligini yozdi. Biroq, Vanxoefning ta'kidlashicha, kamchiliklardan foydalangan holda hujumlar xavfi past, chunki xaker yaqin joyda bo'lishi kerak.
"Amaldagi eng katta xavf, ehtimol, kimningdir uy tarmog'idagi qurilmalarga hujum qilish uchun topilgan kamchiliklarni suiiste'mol qilishdir", deb yozgan Vanxoef. "Masalan, ko'plab aqlli uy va Internet-narsalar qurilmalari kamdan-kam yangilanadi va Wi-Fi xavfsizligi bu qurilmalarga hujum qilishdan saqlaydigan so'nggi himoya chizig'idir."
Vanhoef tajribalar oʻtkazdi va sinovdan oʻtgan toʻrtta uy routerdan ikkitasiga zaiflik, shuningdek, bir nechta IoT qurilmalari va baʼzi smartfonlar taʼsir qilganini aniqladi.
Wi-Fi odatda xavfsiz standart hisoblanadi. "Ushbu zaifliklarning topilishi ajablantirdi, chunki Wi-Fi xavfsizligi so'nggi yillarda sezilarli darajada yaxshilandi", deb yozgan Vanxoef.
Ammo Wi-Fi orqali boshqa hujumlar yaqinda ma'lum bo'ldi. Xavfsizlik bo'yicha tadqiqotchilar Tesla Model 3 avtomobilini tepada uchadigan dron yordamida buzishga muvaffaq bo'lishdi. Tadqiqotchilar dron qanday qilib Wi-Fi orqali to‘xtab turgan mashinani buzish va uning eshiklarini taxminan 300 futgacha bo‘lgan masofadan ochish uchun hujum uyushtirishi mumkinligini ko‘rsatdi. Tadqiqotchilarning aytishicha, ekspluatatsiya Tesla S, 3, X va Y modellariga qarshi ishlagan.
Koʻpgina aqlli uy va narsalarning interneti qurilmalari kamdan-kam yangilanadi va Wi-Fi xavfsizligi kimningdir bu qurilmalarga hujum qilishidan himoya qiluvchi soʻnggi himoya chizigʻidir.
Tadqiqotchilar boshlangʻich nuqtasi sifatida avtomobilning Wi-Fi ulanishidan foydalangan, soʻng Model 3-ning oʻrnatilgan veb-brauzeri orqali kodni kiritishgan.
"Buzg'unchi eshik va bagaj qulfini ochishi, o'rindiq o'rnini o'zgartirishi, ham rul boshqaruvi, ham tezlashuv rejimlarini o'zgartirishi mumkin edi - qisqasi, konsoldagi turli tugmalarni bosgan haydovchi buni qila oladi", - tadqiqotchilar o'z veb-saytida yozgan.
