Ko'pchilik elektr transport vositalari (EV) haqida o'ylashganda, ular "Tesla" deb o'ylashadi. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi deyarli EVlarning Kleenexidir. Tesla sanoatning qolgan qismini ertaroq emas, balki elektrlashtirish olamiga jalb qilgani uchun unga berilgan maqtovga loyiqdir. Yaxshi ish, Tesla.
Hyundai
Soʻnggi bir necha yil ichida turli darajadagi muvaffaqiyatlar bilan oʻz EV avtomobillarini yoʻlga qoʻyishga tayyor boʻlgan boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchilar paydo boʻldi. 2021 yil Tesladan tashqari variantlarni qidirayotganlar uchun yaxshi yil bo'ldi. Ammo 2022 yil farzand asrab olish tezlashadi va bu nafaqat iqlim o'zgarishi bilan bog'liq. Aytmoqchimanki, bu asosiy sabab bo'lishi kerak, lekin bilasizmi, biz nafas olayotgan havoga ta'sirimizni kamaytiradigan har qanday narsani olqishlash kerak. Biroq, haqiqiy sabab shundaki, juda ko'p ajoyib EVlar keladi.
Bu bugungi kunda ishlab chiqarilayotgan EVlar unchalik yaxshi emas, degani emas. Ford Mustang Mach-e, Polestar 2 va Porsche Taycan - bu EVs bo'lgan ajoyib avtomobillar. Shunday qilib, siz EV va gaz tashish o'rtasida ikkilanayotganlarni ishontira olasiz. Rulda o'tirish jozibador bo'lishi kerak va ba'zi hollarda gazli hamkasbidan yaxshiroq bo'lishi kerak.
Boshqa variantlar, tez orada
Hyundai Ioniq 5 va Rivian R1T kabi avtomashinalar o'zlarining EVnesslarini shunday qabul qiladilarki, ular kuch qurilmasidan qat'i nazar, ularni ajoyib qiladi. Hyundai EV haydash uchun qiziqarli avtomobilda jozibali dizayn va mustahkam texnologiya birlashganda nima sodir bo'lishi mumkinligini ko'rsatadi. Shu bilan birga, Rivian keyingi Tesla bo'lishni xohlaydi - odamlar haqiqatan ham xohlagan EV'larni ishlab chiqaradigan yangi avtomobil ishlab chiqaruvchisi.
Oddiy dizaynni qidirayotganlar uchun Kia EV6 Ioniq 5-da boʻlgan bir xil texnologiya bilan keladi. GM soʻnggi paytlarda LG Chem’dan sotib olgan batareya paketlari bilan bogʻliq ishlab chiqarish muammolari tufayli uni qoʻpol ravishda boshdan kechirmoqda.. Vaziyat hal etilgach, Bolt EUV bozorga chiqa boshlaydi va ehtimol bozordagi eng xavfsiz akkumulyator bo'ladi, chunki hech bir avtomobil ishlab chiqaruvchi GM boshidan kechirayotgan voqealarni qayta boshdan kechirishni istamaydi.
Hashamatli tomondan BMW i4 va iX hamda Mercedes EQS Model S modelini egallaydi. Lucid startap olamidan oʻzining hashamatli Air avtomobilini yaratmoqda. Agar siz Tesla muxlisi bo'lsangiz, Teslaning sobiq muhandislari yashaydigan Lucid kompaniyasini kuzatib borishingiz kerak. Oh, va Taycan. Hozirda Cross Turismo deb nomlangan vagon ham bor. Agar bu sizga yetarli boʻlmasa, sedan ham, vagon ham GTS tizimidan oʻtgan, chunki hamma tez vagonni yaxshi koʻradi.
SUV muxlislari uchun Nissanning Ariya avtomobili keladi. Bir paytlar barcha zamonlarda birinchi raqamli EV sotuvchi avtomobil ishlab chiqaruvchi Leaf nihoyat ikkinchi EV ni bozorga chiqarmoqda. Ular elektr avtomobilni yasashni bilishadi va brendning yaqinda uyg‘onishi bilan biz uni kuzda yo‘lga chiqqach, tekshirib ko‘rishga arziydi deb umid qilamiz.
Nissan
Agar bular sizni 2022-yilda EV sotuvi koʻtarilishiga ishontirish uchun yetarli boʻlmasa, Amerikada birinchi raqamli avtomobil sotilishi EV boʻladi. F-150 Lightning. F-seriyali yuk mashinalarining savdo quvvatini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. O'ttiz yildan ortiq vaqt davomida eng ko'p sotilgan avtomobil. F-150 ga zaryadlash portini o'rnatish juda katta ish va bu butun sanoat uchun nimani anglatishini bilish qiziq. Ammo bir oz qiziqarli yangilik, Ford 200 000 dona bron qilishni to'xtatishga majbur bo'ldi.
Bu juda yaxshi muammo. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi Explorer va Lincoln Aviatorning elektr versiyalarini ham kechiktirishga majbur bo'ldi, chunki Mustang Mach-e talabi kutilganidan kattaroq.
Keyin, albatta, yirik GMC Hummer EV bor. GM-ning Utium platformasidagi EV modeli 2022-yilda sotuvga chiqariladi va u bir vaqtlar gaz tashuvchi begemot sifatida masxara qilingan avtomobilga skriptni aylantiradi. Bu hali ham juda katta, lekin endi u yashil yoki hech bo'lmaganda yashil rangga ega bo'ladi. Bu Amerikaning katta avtomobilga boʻlgan ishtahasini hech qachon kamaytirmaslik kerakligini eslatib turadi.
EVlar, his-tuygʻularga asoslangan
Keyingi 12 oy ichida EV dunyosi o'sib boradi, bu esa qabul qilinishiga turtki bo'ladi. Besh yil oldin elektronlar bilan ishlaydigan mashinaga burnini qaratgan odamlarni ko'rgazma zallaridagi y altiroq EVlar o'ziga jalb qiladi. Ular qo‘shnilarini jim mashina haydab ketayotganini ko‘rib, quvvat olish ular uchun to‘g‘rimi yoki yo‘qligini bilishadi.
Toyota
Biz o'tish faqat iqlim o'zgarishi tufayli sodir bo'ladi deb o'ylashni istaymiz. Ammo transport vositasiga egalik qilish mantiq sohasida emas. Bu tuyg'u bilan quvvatlanadi - ajoyib ko'rinadigan va haydovchining kengaytmasidek tuyuladigan narsaga ega bo'lish istagi. Tesla va oldingi EVs mahsuloti hammaga yoqmadi. 2022, lekin. O'sha yili hamma uchun nimadir bo'ladi.
Endi, agar biz Toyota-ni o'sha Compact Cruiser EV kontseptsiyasini tezlashtirishga majbur qila olsak, biz offroaderlar bilan ham shug'ullangan bo'lardik.
Elektron avtomobillar haqida koʻproq bilmoqchimisiz? Bizda elektr transport vositalariga bag'ishlangan butun bo'lim bor!
