Siyosatchilar oʻrtasida million yillik munozaralardan soʻng, iqlim toʻgʻrisidagi qonun loyihasi (endi 2022 yilgi Inflyatsiyani pasaytirish toʻgʻrisidagi qonun deb ataladi) nihoyat qabul qilinish yoʻlida turganga oʻxshaydi. Har qanday hisob-kitob kabi, ochish uchun bir tonna bor, lekin biz haqiqatan ham bir narsaga e'tibor qaratamiz; oddiy odamlarga EV sotib olishga qanday yordam beradi.
Hozirda, agar siz elektr transport vositasini (EV) sotib olmoqchi boʻlsangiz, 7500 AQSh dollari miqdorida soliq imtiyozini olish imkoniyati mavjud. Voy, toʻgʻrimi? Xo'sh, agar sizda 7500 dollar soliq yuki bo'lsa, bu juda yaxshi. Oh, GM, Toyota va Tesla kabi ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari? Ha, ularning transport vositalari endi kredit olish huquqiga ega emas, chunki ular hammadan oldin tonnalab EV (yoki Toyota misolida gibridlar) sotishni boshladilar. Ha, to'g'ri ish qilgan kompaniyalarni erta jazolash g'alati.
Demak, u asosan yillar davomida ishlagan. Siz EV sotib olasiz. Keyinchalik, soliqlaringizni topshirganingizda, siz shirin kredit olasiz. Albatta, undan asosan badavlat odamlar Model S ni yutib yuborishgan, ammo haqiqat shundaki, u yo'lda EV'larni oldi. Lekin endi biz oʻzgartirishga muhtojmiz va bu qonun loyihasi buni amalga oshiradi.
Alvido soliq kreditlari, Salom real kreditlar
Joriy tizimga nisbatan eng katta shikoyat soliq imtiyozlari qismidir. EV sotib olayotganda, siz hali ham avtomobil to'lovini to'liq narxda to'lashingiz kerak. Albatta, siz soliq imtiyoziga ega boʻlasiz, umid qilamanki, kreditingizni toʻlashda yordam berish uchun hukumatdan toʻlovni qaytarishingiz mumkin, lekin haqiqat shundaki, baʼzida bu ish bermaydi.
Bu hisob hammasini oʻzgartiradi va xaridorlar oldindan kredit oladi. Shunday qilib, agar siz 40 000 dollarlik avtomobil sotib olayotgan bo'lsangiz, o'sha mashinani sotib olganingizda, kredit qo'llaniladi va hozir siz (kalkulyator ilovasini ochadi) 32, 500 dollar to'laysiz va avtomobil to'lovi shu miqdorga asoslanadi. Albatta, koʻp joylarda qoʻllanilishi mumkin boʻlgan shtat va mahalliy kreditlar ham bor, lekin hozir biz faqat federal kredit tizimini koʻrib chiqyapmiz.
Oh, va sotilgan transport vositalariga qoʻyilgan bu cheklov baʼzi avtomobil ishlab chiqaruvchilarning elektromobillari, yuk mashinalari va SUVlarini endi mos kelmaydi. Bu ketadi. Shunday qilib, agar siz Model 3 yoki Chevy Boltga moyil bo'lsangiz, Hyundai Ioniq 5 bozorida bo'lganingizda foydalanadigan kreditga ega bo'lasiz.
Oʻrniga, kreditlar 2032-yilda toʻxtatiladi, bu gʻalati avtomobil sotish chegarasidan koʻra mantiqiyroq.
Ishlatilgan EV krediti
Elektromobillarni ko'proq odamlar uchun qulay qilishning yana bir ajoyib omili - foydalanilgan EV krediti. Hozirda, agar siz foydalanilgan EV sotib olsangiz, stiker narxini toʻlaysiz yoki dilerlik 12 soatlik savdo-sotiqdan keyin qutilishga ruxsat bergan boʻlsa ham.
Iqlim toʻgʻrisidagi qonun loyihasiga koʻra, foydalanilgan EVlar uchun 4000 AQSh dollari miqdorida soliq imtiyozlari mavjud. Shunday qilib, agar siz BMW i3 bozorida bo'lsangiz, uni sotib olishingiz va soliqlaringiz bo'yicha 4000 dollar miqdorida kredit olishingiz mumkin. Demak, bu yangi mashina uchun bir zumda chegirma emas, ehtimol, barcha hujjatlar, ayniqsa shaxsiy savdolar uchun talab qilinganligi sababli. Dilerlik do‘konida yangi EV sotish bo‘yicha hujjatlarni rasmiylashtirish mumkin, ko‘chada Leaf sotayotgan odam, ehtimol, bu chigallashgan byurokratiya tarmog‘i bilan hech qanday aloqasi bo‘lishni istamaydi.
Yangi qoidalar
Bularning barchasi ajoyib eshitiladi. Ammo yangi qoidalar mavjud. Ularning ko'pchiligi haqiqatan ham boylarning ushbu kreditlardan 150 000 dollarlik EV sotib olish uchun foydalanishini kamaytirishga qaratilgan. Agar siz narxi 100 000 dollardan ortiq bo'lgan EV-ni sotib olishingiz mumkin bo'lsa, sizga davlat imtiyozlari kerak emas. Siz boysiz; Pulni qanday tejashni aniqlashga yordam beradigan ajoyib buxg alterlaringiz bor.
Qolganlarimiz uchun ushbu kreditlarga ega bo'lish uchun daromad darajasining yangi chegaralari mavjud. Yangi transport vositasini sotib olish uchun ular quyidagilardir: bitta filler uchun bu 150 000 dollar. Birgalikda to'ldiruvchilar uchun qopqoq 300 000 dollarni tashkil qiladi. Ishlatilgan avtomobil xaridlari uchun chegirma mos ravishda 75 000 va 150 000 dollarga tushadi.
Avtomobilning narxi ham muhim. Yangi avtomobillar uchun stiker narxi 55 000 dollarni, SUV va yuk mashinalari uchun esa 80 000 dollarni tashkil qiladi. Boshqacha qilib aytganda, agar biror narsa 56 000 dollarga tushsa, kredit olish uchun avtomobil ishlab chiqaruvchisi uni SUV deb atashiga tayyor bo'ling.. Bu g‘alati qoida bo‘lib, u SUV va yuk mashinalarini (odatda unchalik samarali emas) EV sedanlariga joylashtirishda davom etadi.
Men shunchaki hisobchiman
Biz hammamiz Schoolhouse rokining “Men shunchaki hisobchiman” multfilmini ko‘rganmiz. Bu hozir sodir bo'lishi kerak bo'lgan narsa. Shunday ekan, bu dam olish kunlari mahalliy dileringizga yugurib ketmang, hozir arzonroq EV ga naqd pul tashlashga tayyor bo'l. Qonun loyihasi hali ham senat va palatadan o'tishi kerak; ushbu jarayon davomida yuqoridagi ba'zi qoidalarga o'zgartirishlar kiritilishi mumkin. Umid qilamanki, yaxshi bo'ladi, lekin afsuski, bu ishlar odatda shunday emas.
Bu sodir boʻlgach, prezident qonun loyihasini imzolaydi va keyin poytaxt zinapoyasida katta ziyofat boʻladi. Yoki hech bo'lmaganda Schoolhouse Rok meni shunga ishontirdi. Agar bu amalga oshmasa, EV sotib olmoqchi bo'lgan, lekin xarajatlar tufayli to'xtab qolganlar buni amalga oshirishga bir qadam yaqinroq bo'lishi mumkin. Bu kimdir biror joyda ziyofat qilishiga sabab bo'lishi kerak.
