Apeman C450 sharhi: munosib byudjetli dashcam

Mundarija:

Apeman C450 sharhi: munosib byudjetli dashcam
Apeman C450 sharhi: munosib byudjetli dashcam
Anonim

Quyi chiziq

Apeman C450 bu kichik va arzon kamera uchun juda yaxshi ishlaydi va ko'pchilik uchun uning dizayndagi kamchiliklarini narx yorlig'i uchun kechirish mumkin.

Apeman C450 Dash Cam

Image
Image

Biz Apeman C450 Dashcamni sotib oldik, shunda ekspert sharhlovchimiz uni sinchiklab sinab koʻrishi va baholashi mumkin. Toʻliq mahsulot sharhini oʻqishda davom eting.

Agar siz byudjetga ega boʻlsangiz va asboblar panelidagi kamera bozorida boʻlsangiz, Apeman C450 eʼtiborga loyiqdir. 50 dollardan kam narxda u toʻliq 1080p HD piksellar sonida silliq, batafsil videoni suratga oladi. Foydalanish oson (foydalanuvchi qo'llanmasi sifatsiz bo'lsa ham) va u haydash paytida sizga hech qanday muammo tug'dirmaydi. Unda bir nechta umidsizlik bor, lekin bu narxda hayratlanarli bo‘lmasligi kerak – bu arzon narxda yaxshi dashkamera yasash qiyin.

Image
Image

Dizayn: Barcha asoslar

Apeman C450 yorqin, batafsil va bir qarashda kamera holatini koʻrish imkonini beruvchi uch dyuymli ekranga ega. Agar u kattaroq bo‘lsa, bu ham chalg‘itish, ham xavfli ko‘rish to‘siq bo‘lar edi.

Kamera so'rg'ich (old oynaga ulanadi) va chiziqli o'rnatish moslamasi bilan birga keladi, shuning uchun uni avtomobilingizda o'rnatishning ikki xil varianti mavjud. Elektr ta'minoti imkoniyatlari orasida USB kabeli va 12V adapter (mashinangizning sigaret chiroqqa ulanadigan turi) kiradi. 12V adapter o‘rnatilgan USB portiga ega, agar mashinangizda u bo‘lmasa, bu juda qulay – u nafaqat kamerani, balki smartfon yoki boshqa qurilmangizni ham quvvatlantirishi mumkin.

U osongina tirnaladi, uning qismlari tushib ketadi va siz unga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lishingiz kerak yoki unga zarar yetkazishingiz mumkin.

Ushbu asboblar panelidagi kameraning boshqaruv elementlari biroz teskari. Navigatsiya va "OK" tugmalari qarama-qarshi tomonda joylashganligi menyuda harakat qilish uchun ikki qo'ldan foydalanish kerakligini anglatadi. “OK” tugmasini bosmoqchi bo‘lganimizda, biz doimo menyu tugmasini bosganimizni ko‘rdik, bu juda asabiylashdi va umuman dizayn yomon edi.

Ushbu dashkamerada e'tiborga olish kerak bo'lgan muhim narsa shundaki, u juda bardoshli emas. U osongina tirnaladi, uning qismlari tushib ketadi (bu haqda keyinroq) va siz unga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lishingiz kerak yoki unga zarar yetkazishingiz mumkin. Misol uchun, sinov davomida biz himoya plastmassani displeyga yopishtirib qo‘ydik va uni olib tashlaganimizda, ekran birinchi daqiqada yog‘och mebelga o‘rnatishdan katta tirnalgan.

Bu avtomobil kamerasi videoni MicroSD kartada saqlaydi. Bittasi mavjud emas, shuning uchun siz sotib olishingiz kerak bo'ladi. Va Apeman maksimal hajmi 32 Gb ekanligini da'vo qilsa-da, biz 64 Gb kartani sinab ko'rdik va u juda yaxshi ishladi - biz uni sig'imga to'ldirdik va qurilma yoki tasvirda hech qanday muammo sezmadik.

Image
Image

Sozlash jarayoni: Oʻzingiz uchun koʻp narsalarni oʻylab topishingiz kerak boʻladi

Apeman C450 bilan birga kelgan foydalanuvchi qoʻllanmasi unchalik foydali emas va u ingliz tilida yozilgan boʻlsa-da, til chalkash iboralar bilan toʻla, ular notoʻgʻri tarjimaga oʻxshaydi. Funktsiyalar to'liq tushuntirilmagan va ko'rsatmalarda asosiy kamchiliklar mavjud bo'lib, bu kamerani tushunish va undan foydalanishni ancha qiyinlashtiradi.

Sozlash kerak boʻlgan asosiy narsa bu mashinangizdagi oʻrnatish. Apeman C450 ham so‘rg‘ich, ham dastgoh bilan birga keladi va xayriyatki, ikkalasini ham ulash oson. So'rg'ich chashka oddiy qulflash tugmasi orqali old oynangizga mahkam yopishadi va u biriktirilgach, u hech qaerga ketmaydi. Sinov blokimizni to‘rt kun davomida old oynaga mahkamlab qo‘ydik va u hech qachon ishlamay qoldi.

Soʻrgʻichga eʼtibor qaratish lozim boʻlgan narsa shundaki, ilmoqni bir-biriga bogʻlab turgan murvat va pin juda oson yechib olinadi. Sinovimiz davomida bizniki dastlabki bir necha soat ichida bizdan uzoqlashdi - murvat tushib ketdi va pin efirga g'oyib bo'ldi. Oxir-oqibat murvatni yana topdik, lekin pin hech qachon chiqmadi.

Qutiga qoʻshimcha qismlar kiritilmagani uchun soʻrgʻich bir zumda yaroqsiz boʻlib qoldi. Uskuna do'koniga muvaffaqiyatsiz sayohat qilganimizdan so'ng, biz ilgakni mahkam ushlab turish uchun teshikka pinni yopishtirishimiz kerak edi. Buni ogohlantirish sifatida ko'ring: bu dashcamni yig'ayotganda barcha qismlarga e'tibor bering.

Muqobil sifatida oʻrnatgichni asboblar paneliga yopishtiruvchi tasma bilan yopishtirish ham mumkin. Birinchi marta uni to'g'ri joyga qo'yganingizga ishonch hosil qiling, aks holda siz yopishqoqlikning bir qismini yo'qotishingiz mumkin. Chiziqli oʻrnatish moslamasining soʻrgʻichga nisbatan afzalliklaridan biri shundaki, u old oynangizda tirbandlikni koʻrishga xalaqit beradigan koʻchmas mulkni egallamaydi.

Apeman C450-dan birinchi marta foydalanayotganingizda, videolaringizda vaqt va sana tamgʻasini hamda avtomobil identifikatsiya raqamini oʻrnatish imkoniyati ham mavjud. Bu turli transport vositalarida bir nechta kamerangiz boʻlsa, video qachon va qaysi mashinadan olinganini kuzatish uchun yaxshi imkoniyatdir.

Kamera sifati: byudjetli qurilmalar uchun mos

Ushbu dashkamerani 1080p, 720p va VGA piksellar sonida videoga olish uchun sozlashingiz mumkin. Bunday o'lchamdagi kamera uchun bu juda ta'sirli va Apeman marketing materiallarida 1080p Full HD-ni old va markazga qo'yadi. Bu videoda yaxshi darajadagi tafsilot va ravshanlikni taʼminlasa-da, shuni taʼkidlash joizki, u yerdagi boshqa dashkameralar 1440p gacha ruxsatda yozib olishi mumkin.

Kamerada audio yozib olish imkoniyati ham bor, lekin u ichki mikrofon va unchalik yo'n altirilmaydi, shuning uchun u hamma narsani qabul qiladi. Biz uni sinab ko'rganimizda, biz haydash paytida juda ko'p dvigatel va shamol shovqinini eshitdik. Ovozlar yaxshi eshitildi, lekin bu yuqori sifatli yozuv emas va transport vositasidan tashqarida sodir bo‘layotgan hech narsani eshitmadi.

Image
Image

Ishlash: Sayohatlar va qolganlari

Sinovimiz davomida Apeman C450 biz kutgandek ishladi. U hech qachon kutilmaganda oʻchmasdi, old oynaga yopishib qolgan va haydash vaqtida hech qanday muammo tugʻdirmagan.

Biz videoni yuqori aniqlikdagi ekranda koʻrib chiqdik va bu oʻlchamdagi kameradan kutilgandek aniq boʻldi. Magistral tezlikda harakatlanayotganda harakatning xiralashishi va piksellanish bor edi va biz avtomobil raqamlari kabi kichik tafsilotlarni aniqlay olmadik yoki reklama taxtalarini aniq o'qiy olmadik. Biroq, mashina kichikroq ko'chalarda va orqa yo'llarda bo'lganida, tafsilotlar ancha yaxshilandi.

Avtomobilingizga ta'sir qilganini sezsa, videoni avtomatik ravishda bloklaydi va hech qanday muhim tasvirning ustiga yozilmasligiga ishonch hosil qiladi.

Apeman C450 videoni 170 daraja FOV (koʻrish maydoni) bilan yozib oladi. Bu juda yaxshi, chunki u old oynangizning bir qismini emas, balki butun ko'rinishni oladi. Bu keng burchak biroz baliq ko‘zi effektini beradi, lekin u chalg‘itmaydi va agar kerak bo‘lsa, to‘g‘ri video tahrirlash dasturi yordamida tuzatish oson bo‘ladi.

Ushbu dash-kamerada doimiy yozib olinadigan, lekin koʻrib chiqish uchun bir, uch yoki besh daqiqalik boʻlaklarga boʻlingan, yaʼni pastadirli yozib olish ham qoʻllaniladi. Xotira kartangiz to‘lganida kamera avtomatik ravishda eski yozuvlarni qayta yozadi. Diskingizning toʻliq, uzluksiz videofaylini olishni istasangiz, tsiklli yozib olishni ham oʻchirib qoʻyishingiz mumkin.

Ijro etish rejimi bizga yozib olgan videolarni tomosha qilish, keraksizlarini oʻchirish va ustiga yozishni istamagan videolarni bloklash imkonini berdi. Ijro qilish rejimi imkon qadar ishlaydi, lekin iloji boricha yaxshi tafsilotlarni olishni istasangiz, videolaringizni uch dyuymdan kattaroq displeyda tomosha qilishingiz kerak bo‘ladi.

C450 shuningdek, toʻqnashuvlarni aniqlash imkonini beruvchi G-sensor bilan jihozlangan. Avtomobilingizga ta'sirni sezganda, u hech qanday muhim tasvirlar ustiga yozilmasligiga ishonch hosil qilish uchun videoni avtomatik ravishda qulflaydi. Bu politsiya yoki sug'urta kompaniyalariga yo'l-transport hodisasida kim aybdor ekanligini isbotlash imkonini beradi. Ushbu dashcamda, shuningdek, avtomobilingiz uchun harakatni aniqlovchi xavfsizlik kamerasi kabi ishlaydigan "To'xtash joyi qo'riqchisi" rejimi ham mavjud. Biroq, buning uchun maxsus quvvat manbai kerak, chunki quvvat manbaiga ulanmagan batareya uzoq davom etmaydi.

Agar siz juda arzon qurilma izlayotgan boʻlsangiz, Apeman C450 biroz nuqsonli boʻlsa ham yaxshi yechimdir.

Avtomobil asboblar panelidagi kamerada bir narsani ta'kidlash kerakki, batareyaning ishlash muddati ancha qisqa. Biz Apeman C450 ni sinovdan o'tkazganimizda, uni elektr tarmog'idan uzganimizdan keyin 28 daqiqa o'tib o'chdi. Agar uzluksiz yozib olishni istasangiz, u har doim quvvat manbaiga ulangan bo‘lishi kerak.

Quyi chiziq

Ushbu dashkameraning kamchiliklari uning narxi 50 dollardan kam ekanligini hisobga olsak, uni juda oson kechirish mumkin. Agar siz juda arzon qurilma izlayotgan bo'lsangiz, Apeman C450 bir oz noto'g'ri bo'lsa ham yaxshi echimdir - u, albatta, u qadar mustahkam qurilgan emas va qimmatroq raqobatchilarning yuqori piksellar soniga ega emas, lekin agar siz ushbu kamchiliklarni bartaraf etishda qulay bo'lsangiz, bu dashcam narx uchun juda yaxshi ishlaydi.

Raqobat: Apeman C450 va Z-Edge Z3 Plus

Biz Apeman C450-ni Z-Edge Z3 Plus dashcam bilan yonma-yon sinab ko'rdik. Z3 Plus ancha qimmatroq va biz bu ikki qurilmaning shakli va funksiyasi jihatidan oʻxshashligini aniqlagan boʻlsak-da, biz oxir-oqibat Z3 Plus-ni afzal koʻrdik, chunki unda Apeman C450-ni asabiylashtiradigan kichik noqulayliklar yoʻq edi.

Z3 Plus interfeysi va navigatsiya boshqaruvi yumshoqroq, u yuqori aniqlik qobiliyatiga ega va komponentlar pochta orqali kelganidan keyin bir kun ichida parchalanishi bilan bog‘liq muammoga duch kelmadik. Bu, albatta, qimmatroq (odatda Apemanga qaraganda 70-80 dollar qimmatroq), lekin bizning fikrimizcha, kameraning yaxshilangan sifati va u ishlab chiqaradigan videoning yaxshi ko‘rinishi uni sotib olishga qodir bo‘lganlar uchun foydali yangilanishga aylantiradi.

Bezovta qiladigan, lekin buzilmasligi shart boʻlmagan kamchiliklari boʻlgan munosib byudjetli boshqaruv kamerasi

Sifatsiz tuzilishga va ba'zi dizayn g'ayrioddiylariga qaramay, Apeman C450 o'z vazifasini dashcam sifatida bajaradi. U oqilona dizaynga ega, juda yaxshi sifatli video suratga oladi va to'qnashuvni aniqlash va kuzatuv rejimi kabi muhim qo'shimcha funktsiyalarga ega. Agar siz uning ba'zi kamchiliklarini yengib o'ta olsangiz, bu narxga arziydi.

Xususiyatlar

  • Mahsulot nomi C450 Dash Cam
  • Mahsulot brendi Apeman
  • MPN X0023JN4OL
  • Narxi $39,99
  • Ogʻirligi 12 oz.
  • Mahsulot oʻlchamlari 5,3 x 4,2 x 3,8 dyuym
  • Kamera 170 daraja FOV, WDR
  • Yozuv sifati 1080p
  • Buzilishni aniqlash Ha
  • Toʻxtash rejimi Ha
  • Ulanish parametrlari USB
  • Xotira 32 GB gacha SDHC karta (10-sinf)
  • Kafolat 12 oy

Tavsiya: