Tur sifatida biz olovdan qoʻrqamiz va bir vaqtning oʻzida ham qoʻrqamiz. Ochig'i, bu bizga iliqlik va yorug'lik baxsh etishi mumkin bo'lgan, lekin biz sevgan hamma narsani yo'q qiladigan narsaga mas'uliyatli javobdir.
Olovdan qoʻrqish sogʻlom. Xayoliy shifokorning yirtqich hayvoni ba'zi hollarda "yong'in yomon" deb qayta-qayta xitob qilgan. Shunday qilib, elektr transport vositalari (EV) bortida bo'lmaganlar uchun Boltning yaqinda eslab qolishlariga e'tibor qaratishlari va EV'lar bizning hayotimiz va uylarimizni ionli olovda yutish uchun tayyor bo'lgan vaqtli bombalar ekanligiga ishonishlari oson.
Haqiqat shundaki, barcha transport vositalari olov toʻpi boʻlish imkoniyatiga ega. Biroq EV’lar (o‘chirish qiyinroq bo‘lsa-da) statistik ma’lumotlarga ko‘ra, gazda ishlaydigan mashinalarga qaraganda alangaga ko‘proq moyil emas.
Avtomobilda yongʻinni eslab qolish siz oʻylagandan ham koʻproq uchraydi
Maʼlumotlar elektr transport vositalarining yoʻlaklarda oʻtirganda yonib ketishi haqidagi hikoyalarga qaraganda ancha qiziqroq va EV’larning aynan shunday qilayotgani haqidagi maqolalarni topish nisbatan oson. Yangi va hayratlanarli darajada ta’sirchan Porsche Taycan’dan tortib, Tesla Model Sgacha, go‘yo elektr transport vositalaridagi akkumulyatorlar doimo o‘z-o‘zidan yonayotganga o‘xshaydi.
Keyin GM har bir Chevy Bolt va Bolt EUV avtomobillarini eslab, avtomobil egalariga muammo hal etilmaguncha mashinalarini garajlarida toʻxtatmasliklarini aytdi. Agar sizda Bolt bo'lsa, ular aytganini bajaring.
Bu dahshatli tuyuladi va 142 000 dona Chevy Boltlari har soniyada texnologiya gulxaniga aylanadi va bu EVs hamma uchun xavfli ekanligidan dalolat beradi. Ommani himoya qilish; Chevy Bolts bo'roni biz tomonda!
Haqiqat unchalik qiziq emas.
Maʼlumotlar yoʻlaklarda oʻtirgan elektr transport vositalarining yonishi haqidagi hikoyalardan ancha qiziqroq…
Yillar davomida roppa-rosa yettita Chevy Boltlari yonib ketdi. Albatta, bu yettita juda ko‘p avtomobil, biroq bu GM 2016-yil oxirida xaridorlarga yetkazib bera boshlaganidan beri sotilgan murvatlarning umumiy sonining juda kichik foizini tashkil etadi (0,00493 foiz). LG Chem tomonidan. Hyundai o‘zining LG Chem akkumulyator paketlari bilan deyarli bir xil muammoga duch kelmoqda.
Ba'zilar uchun bu arzimagan foiz va barcha transport vositalarining to'liq eslab qolinishi EV'lar bizning hayotimizga tayyor emasdek tuyuladi, chunki ular juda yangi, juda xavfli va juda elektr. Gazli mashinalar ham yonib ketishini tushunib yetguningizcha.
2020-yilda Honda 241 339 ta Odyssey mikroavtobuslarini chaqirib oldi, chunki qisqa tutashuv uchinchi qatorda yongʻin chiqishiga olib kelishi mumkin edi. Shuningdek, 2020-yilda Hyundai 429 686 ta Elantra sedan va vagonlarini qaytarib oldi, chunki baʼzi avtomobillar yonib ketgan.
Elektr va gaz bilan ishlaydigan avtomobil yong'inlari o'rtasida ba'zi fundamental farqlar mavjud. Benzinda ishlaydiganlar odatda dvigatel ishlayotgan vaqtda yonib ketishadi. Sizda issiqlik, benzin va elektr tizimlari ishlayapti, agar biror narsa noto'g'ri bo'lsa, yong'in.
Elektron avtomobillar uchun esa bu avtomobillar elektr tarmogʻiga ulangan va harakatsiz. Shuning uchun GM dan murvatni garajda bo'lganda ulamaslik haqida ogohlantirish.
Biroq shuni tushunish kerakki, bu eslashlarning barchasi (aslida deyarli har bir eslash) voqea ehtimoliga asoslanadi. Ayni paytda yo'lda ketayotgan taxminan 142 000 Chevy murvatining hammasi ham xuddi shu tarzda o'z-o'zidan yorilib ketayotgan olov sharlariga aylanmaydi, xuddi shu Elantra va Odisseylarning hammasi aylanib yuruvchi o't o'chiruvchilarga aylanishi ehtimoldan yiroq emas.
NHTSA (Magistral yoʻl harakati xavfsizligi milliy boshqarmasi) bizni himoya qilish uchun oʻrnatilgan. Muammoni o'rganish davomida, agar u avtomobil bilan bog'liq muammo avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan majburiy yoki ixtiyoriy ravishda chaqirib olishni boshlash uchun etarlicha keng tarqalgan yoki xavfli ekanligini aniqlasa, u bu ma'lumotni jamoatchilik bilan baham ko'radi.
Yo'q, rostdan ham, agar siz qanday muammolar ko'tarilgani, qaysilari tekshirilayotgani va avtomobilingiz uchun chaqiruv e'lon qilinganligi bilan qiziqsangiz, shunchaki qidirib topishingiz yoki zavqlanish uchun qarashingiz mumkin. har bir ishlab chiqaruvchidan jami 2020 marta chaqirib olinadi. Spoiler ogohlantirishi, Mercedes-Benz va GM 2020-yilda 36 tadan chaqiruv bilan birinchi o‘rinda turadi.
Garajingizdagi avtomobil gaz, vodorod, elektr yoki dizelda ishlamasligidan qat'i nazar, butun jarayon barchamizni xavfsiz saqlaydi. Agar xuddi shu muammo tufayli yettita avtomobil yonib ketgan bo‘lsa, g‘ildiraklari qanday aylanayotganidan qat’i nazar, ularni chaqirib olish va tuzatish kerak.
EVlar hali yangi va burmalar hali ham bartaraf qilinmoqda…
EV yongʻinlari yangilik, chunki ular yangi
E'tibor EV yong'inlariga qaratilishi kutilmoqda. Avtomobillar nisbatan yangi va bu deyarli jim mashinalarni quvvatlaydigan texnologiya hali ham ko'pchilik uchun bir oz sir bo'lib qolmoqda. Frankenshteyn yirtqich hayvoniga o'xshab, odamlar tushunmaydigan narsadan qo'rqishadi (yoki nafratlanishadi), bundan ham yomoni, tushunishni istamaydigan narsadan qo'rqishadi.
Gazda ishlaydigan avtomobillar, yuk mashinalari va yoʻltanlamaslarga emotsional bogʻlanganlar uchun EVlarning yonishi haqidagi oʻnlab maqolalarni akkumulyatorli transport vositalari bizning yoʻllarimiz va yoʻlaklarimizda joy egallashga loyiq emasligining isboti sifatida koʻrsatish oson.
Muammo shundaki, soatlab yonayotgan elektr yongʻinlari haqidagi maqolalar, eslatmalar va videolarning barchasi EV larga qiziqqan odamni plaginga boʻlgan qiziqishini ikkinchi marta taxmin qiladi. Agar elektr transport vositalari uyingizni istalgan vaqtda yoqib yuborishi mumkin bo‘lsa, uyingizga olib kelish haqida ikki marta o‘ylab ko‘ring.
Biroq, bu unchalik oddiy emas. Statistikaga ko'ra, EV'lar gazli avtomobillarga qaraganda tez-tez yonmaydi. Ma'lum bo'lishicha, ikkala turdagi transport vositalari ham yonib ketadigan narsa bilan ishlaydi. Ularning orasidagi haqiqiy farq shundaki, elektr yong'inlari soatlab yonishi mumkin. Ba'zida ular haqiqatan ham o'chmasdan bir necha kun davomida yonib ketadi. Gaz yong'inlari bilan, gaz yo'qolganda yoki kisloroddan mahrum bo'lganda, ular deyarli yo'q bo'lib ketadi.
Hatto bu sizning hech bo'lmaganda elektr transport vositasini sinab ko'rish istagingizni so'ndirmasligi kerak. Bu butunlay yangi haydash tajribasi va ko'p hollarda benzin bilan ishlaydigan muqobil taklif qilinganidan yaxshiroq. Bu jimroq, ravonroq, atrof-muhit uchun yaxshiroq, kamroq texnik xizmat ko‘rsatishni talab qiladi (moy almashinuvi bilan xayrlashing) va agar siz ko‘pincha uyda quvvatlantirsangiz, yonilg‘i quyish shoxobchasiga borishdan ancha arzonroq bo‘lishi mumkin.
EV Hype yaxshi, EV Fire Hype, kamroq
EVs hali yangi va burmalar hali ham dazmollanmoqda, ammo ichki yonuv dvigateli bu mutlaqo xavfsiz uskuna emas. Bu shunchaki eski texnologiya va avtomobil jurnalistikasi dunyosidan tashqarida siz gazli transport vositalarining chaqirib olinishi haqida ko‘p eshitmasligingiz mumkin.
Masalan, 2021-yil mart oyida Ibtido 95 000 ga yaqin avtomashinalarni yongʻin xavfi tufayli chaqirib oldi. O'sha oyda Hyundai (Genesis kompaniyasining bosh kompaniyasi) yong'in xavfi tufayli 4700 ta Kona Electric EV ni qaytarib oldi. Tezkor Google qidiruvi shuni ko'rsatadiki, odatiy avtomobil nashrlari Ibtidoning eslab qolishini qamrab olgan, ammo bu haqida.
Boltni eslab qolish uchun tezkor qidiruvni amalga oshiring va Ibtido haqida mutlaqo hech narsa aytmagan yangiliklar tashkilotlari Chevy Bolt haqida xabar berish uchun o'z-o'zidan tushib ketishdi. Bu yangilik, chunki u yangi.
Avtomobillar uchun kun oxirida siz bilishingiz kerak boʻlgan narsa, oʻta yutuqli nekromanser Viktor Frankenshteynning “yongʻin yomon” filmida qanday tasvirlanganini bilishingiz kerak. Ammo keling, buni o‘zimizning sodda, ammo to‘g‘ri xulosamiz bilan o‘zgartiramiz: “Elektrotexnika yaxshi.”
Elektron avtomobillar haqida koʻproq bilmoqchimisiz? Bizda elektr transport vositalariga bag'ishlangan butun bo'lim bor!
