Agar siz uzoq vaqtdan beri mashina haydab ketayotgan boʻlsangiz, avtomobilingiz boshqaruvini yoʻqotish nimani anglatishini bilasiz. Baxtsiz hodisaga uchraganmisiz yoki yomon ob-havo bir lahzada siljishga olib kelganmi, hech kimga minglab funt metall to'satdan nazoratdan chiqib ketgan cho'kish tuyg'usi yoqmaydi.
Tarkibni boshqarish va blokirovkaga qarshi tormozlar kabi tizimlar tezlanish va tormozlash vaqtida nazoratni saqlab turishga yordam beradi, ammo elektron barqarorlikni boshqarish (ESC) boshqa holatlarda boshqaruvni yoʻqotmaslik uchun moʻljallangan.
Elektron barqarorlikni nazorat qilishning ahamiyati nimada?
ESC transport vositasini haydovchi xohlagan yoʻnalishda harakatlanishini taʼminlashi kerak.
Blokirovkaga qarshi tormoz va tortishni boshqarish kabi, elektron barqarorlikni nazorat qilish qo'shimcha xavfsizlik chorasi hisoblanadi. Bu tizimlar sizni beparvo haydashdan himoya qilmaydi, lekin ular sizni noqulay sharoitlarda yo‘lda saqlashga yordam beradi.
Yoʻl harakati xavfsizligi sugʻurta instituti (IIHS) maʼlumotlariga koʻra, elektron barqarorlikni nazorat qilish koʻp avtomobilli, bitta avtomashinali va agʻdarilgan hodisalar xavfini kamaytiradi. Bir avtomashinaning o‘limga olib keladigan ag‘darilishining qisqarishi eng keskin bo‘lib, ESC’li haydovchilar ESC’si bo‘lmagan haydovchilarga qaraganda bu baxtsiz hodisalardan 75 foizga omon qolish ehtimoli ko‘proq.
Elektron barqarorlikni nazorat qilish qanday ishlaydi?
Elektron barqarorlikni nazorat qilish tizimlari haydovchining kiritishini transport vositasining harakatlanish usuli bilan taqqoslaydigan sensorlardan iborat. Agar ESC tizimi avtomobil rul boshqaruviga to‘g‘ri javob bermayotganini aniqlasa, u tuzatish choralarini ko‘rishi mumkin.
ESC alohida tormoz kaliperlarini haddan tashqari yoki past burilishlarni toʻgʻrilash, dvigatel quvvatini modulyatsiya qilish va haydovchiga boshqaruvni ushlab turishiga yordam berish uchun boshqa amallarni bajarishi mumkin.
Elektron barqarorlikni nazorat qilish ishlamay qolsa nima bo'ladi?
Elektron barqarorlikni nazorat qilish blokirovkaga qarshi tormoz tizimi (ABS) va tortishni boshqarish tizimining (TCS) kengaytmasi bo'lgani uchun, odatda ESC nosozligi bo'lgan avtomobilni boshqarish xavfsizdir. Elektron barqarorlikni nazorat qilish tizimlari tormoz kaliperlarini faollashtirishi va dvigatel quvvatini modulyatsiya qilishi mumkin, lekin noto'g'ri ishlaydigan tizimlar odatda umuman ishlamaydi.
Agar siz DSP, ESP yoki ESC chirog'i yonayotganini sezsangiz, uni malakali mexanik tomonidan tekshirib ko'ring. Biroq, siz mashinada barqarorlikni nazorat qilmagandek haydashda davom etishingiz kerak.
Agar siz mashinani haydashda davom etsangiz, ayniqsa, ho'l yulka va o'tkir burchaklarda ehtiyot bo'ling. Agar mashinangiz haddan tashqari burilish yoki past burilish boshlasa, siz orqaga qaytishingiz va o'zingiz tuzatish kiritishingiz kerak bo'ladi.
Qanday mashinalar ESC bilan jihozlangan?
Elektron barqarorlikni boshqarish nisbatan yangi innovatsiya boʻlib, u barcha avtomobillarda mavjud emas.
Avtomobilda ESC bo'lishi uchun unda ABS va TCS ham bo'lishi kerak. Traksiyani boshqarish va barqarorlikni boshqarish tizimlari blokirovkaga qarshi tormoz tizimlariga qurilgan va uchta texnologiya ham bir xil g'ildirak sensorlaridan foydalanadi.
Barcha yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilari ESCning bir turini taklif qilishadi. Ushbu tizimlarni avtomobillar, yuk mashinalari, SUVlar va avtoulovlarda topish mumkin. Biroq, ayrim ishlab chiqaruvchilar bu variantni faqat ma'lum modellarda taklif qilishadi.
Avtomobilning yili boʻyicha qidiring va u ESC standart yoki ixtiyoriy xususiyat sifatida taqdim etilishini tekshiring.
FAQ
Sizda elektron barqarorlik nazorati mavjudligini qanday bilasiz?
Agar avtomobilingiz ESC bilan birga kelsa, asboblar panelida uning koʻrsatkichini koʻrishingiz kerak. Xususiyatni vaqtincha o'chirish uchun kalit ham bo'lishi mumkin. Shuningdek, ESC avtomobilingizga kiritilgan yoki yoʻqligini bilish uchun foydalanuvchi qoʻllanmasiga murojaat qiling.
Nega mashinangizdagi elektron barqarorlikni boshqarishni oʻchirib qoʻygan boʻlardingiz?
Ba'zi odamlar ESCni o'chirib qo'yish ularga avtomobilni ko'proq boshqarish va tezlikni oshirish imkonini beradi deb hisoblashadi. Agar sizda unumdorligi yuqori bo'lgan avtomobilingiz bo'lsa va trekda poyga qilsangiz, ESCni o'chirish qulay bo'lishi mumkin. Biroq, aksariyat odamlar uchun elektron barqarorlikni boshqarishni o'chirish uchun hech qanday sabab yo'q. Bu sizning baxtsiz hodisa ehtimolini oshirishi mumkin.
Elektron barqarorlikni boshqarish tizimini tavsiflash uchun yana qanday nom ishlatiladi?
Elektron barqarorlikni boshqarish ba'zan elektron barqarorlik dasturi (ESP) yoki dinamik barqarorlikni boshqarish (DSC) deb ham ataladi.
Elektron barqarorlikni nazorat qiluvchi birinchi iste'molchi avtomobili nima edi?
Mercedes-Benz S 600 Coupe birinchi boʻlib 1995-yilda elektron barqarorlikni boshqarish tizimiga ega boʻlgan. Toyota oʻsha yili oʻzining Crown Majesta modelida avtomobil barqarorligini boshqarish (VSC) tizimini chiqardi.
