Kuchaytirgichni himoya qilish rejimi - bu muayyan vaziyatlarda avtomobil kuchaytirgichlari kirishi mumkin bo'lgan o'chirish holati. O'chirish holatining maqsadi kuchaytirgich yoki boshqa tizim komponentlariga zarar etkazmaslikdir. Himoya rejimida kuchaytirgich bilan ishlash zerikarli bo'lishi mumkin, bu sizni yo'lda kattaroq bosh og'rig'idan qutqarishi mumkin.
Kuchaytirgichni himoya qilish rejimining sabablari
Kuchli kuchaytirgichning himoya rejimiga oʻtishining baʼzi umumiy sabablari quyidagilardan iborat:
- Amperator noto'g'ri o'rnatilgan.
- Kuchaytirgich negadir qizib ketgan.
- Bir yoki bir nechta sim uzilib qoldi.
- Kuchaytirgich ichki ishlamay qoldi.
Amplifikatorni himoyalash rejimidagi nosozliklarni bartaraf etish
Agar siz yangi boshlovchi boʻlsangiz, bu kabi muammolarni toʻliq bartaraf etish sizning boshingizga tushishi mumkin, shuning uchun mutaxassis yoki tajribali doʻstingizdan yordam soʻrashga arziydi. Agar buning iloji bo‘lmasa yoki siz hamma narsani boshlashni istasangiz, bu yerda to‘g‘ri yo‘lga kirish uchun o‘zingizga bir nechta oson savollarni berishingiz mumkin.
- Kchaytirgich birinchi marta yoqilganda notoʻgʻri ishladimi? Muvaffaqiyatsizlik oʻrnatish bilan bogʻliq boʻlishi mumkin. Agar siz kimgadir kuchaytirgichni o'rnatish uchun pul to'lagan bo'lsangiz, o'zingiz diagnostika qilishdan oldin u bilan tekshiring. Tashxisni quvvat va tuproq kabellarini tekshirish va kuchaytirgich avtomobil bilan har qanday yalang'och metall aloqadan jismoniy ajratilganligiga ishonch hosil qilish orqali boshlang.
- Uzoq tinglashdan keyin kuchaytirgich notoʻgʻri ishladimi? Kuchaytirgich haddan tashqari qizib ketgan boʻlishi mumkin.
- Qoʻpol yoʻlda ketayotganda kuchaytirgich notoʻgʻri ishladimi? Simlar tizimga toʻgʻri oʻrnatilmagan boʻlishi mumkin, buning natijasida avtomobil qoʻzgʻaluvchan yoʻlga chiqib ketganda uzilib qolishi mumkin..
Oson tuzatishlar
Agar yuqoridagi holatlardan birortasi qoʻllanilsa, muammolarni bartaraf etish jarayonini boshlash uchun ajoyib joyingiz bor. Kuchaytirgichni oʻrnatgandan va oʻtkazgandan soʻng darhol paydo boʻlgan muammo boʻlsa, yamoq kabellariga qoʻshimcha ravishda quvvat va tuproq simlarini tekshirishdan boshlang.
Haddan tashqari qizib ketish
Ba'zi kuchaytirgichlar haddan tashqari qizib ketsa, himoya rejimiga o'tadi, bu esa doimiy nosozlikni oldini oladi. Haddan tashqari issiqlikning umumiy sababi havo oqimining etishmasligi.
Agar kuchaytirgich o'rindiqlar ostida yoki boshqa cheklangan joyda joylashgan bo'lsa, bu uning qizib ketishiga olib kelishi mumkin. Buni sinab ko'rishning bir usuli - 12v ventilyatorni o'rnatish, shunda u kuchaytirgichga havo puflaydi. Agar kuchaytirgich endi himoya rejimiga o'tmasa, uni kamroq cheklangan joyga ko'chirish yoki o'rnatish usulini o'zgartirish muammoni hal qilishi mumkin.
Amplifikatorda ventilyator bilan harakatlanish uzoq muddatli yechim emas. Shunday bo'lsa-da, agar fandan foydalanish kuchaytirgichni o'chirishni va himoya rejimiga kirishni to'xtatsa, bu kuchaytirgichni qayta o'rnatish yoki joyini o'zgartirish muammoni hal qilishiga ishoradir. Kuchaytirgichning yuqori, pastki va yon tomonlari orasidagi havo oraligʻini oshirish havo oqimini oshirishga yordam beradi yoki uni boshqa joyga koʻchirishingiz kerak boʻlishi mumkin.
Asosiy muammolar
Ba'zi hollarda bo'shashgan yoki qisqa tutashgan sim yanada jiddiy muammo paydo bo'lishining oldini olish uchun kuchaytirgichning himoya rejimiga o'tishiga olib keladi. Buni tashxislash va tuzatish har bir alohida quvvat va tuproq simini tekshirishni talab qiladi.
Grunt bilan bog'liq muammolarni ko'pincha tuproqqa ulanishni tozalash va mahkamlash yoki kerak bo'lganda uni boshqa joyga ko'chirish orqali hal qilish mumkin. Quvvat muammolari bo'shashgan yoki yonib ketgan sim bilan bog'liq bo'lishi mumkin, ammo yonib ketgan kuchaytirgich sug'urtasi ham mumkin. Kuchaytirgichlar odatda ichki sug'urtalarga qo'shimcha ravishda o'rnatilgan sug'urtalarni o'z ichiga oladi, shuning uchun ikkalasini ham tekshiring.
Ichki kuchaytirgich muammosi
Agar siz kuchaytirgich sug'urta qisqichlaridagi kontaktlar qizib ketganini yoki eriganini sezsangiz, sug'urta yaxshi elektr bilan aloqa qilmasligi va u haddan tashqari qizib ketishi va yana portlashi mumkin. Bunday holda, kuchaytirgichda ichki muammo bo'lishi mumkin.
Boshqa muammolar
Kuchaytirgichning haddan tashqari qizishi karnay empedansi va kuchaytirgich bilan ishlash uchun moʻljallangan diapazon oʻrtasidagi nomuvofiqlik yoki qisqa tutilgan dinamiklar yoki simlar natijasi boʻlishi mumkin.
Ko'proq qazishdan oldin, sug'urta kabi bir nechta oddiy nosozlik nuqtalarini tekshiring. Bortdagi sug'urta yonib ketganligi sababli kuchaytirgichlar odatda himoya rejimiga o'tmasa ham, uni tekshirish oson va sizni bosh og'rig'idan qutqarishi mumkin.
Buzing
Himoya rejimida kuchaytirgich bilan bogʻliq muammolarni bartaraf etish, yuqorida sanab oʻtilgan savollarni berishdan tashqari, uni asosiy qismlarga ajratishdan boshlanadi. Muammo hali ham bor yoki yoʻqligini bilish uchun odatda kuchaytirgichni bosh blok va karnaylardan uzib qoʻyasiz.
Agar kuchaytirgich o'sha paytda himoya rejimida qolsa, quvvat yoki tuproq muammosi yoki kuchaytirgich korpusi yalang'och metall bilan aloqa qiladigan o'rnatish bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin. Avtomobil ramkasi, kuzovi va korpusining metall qismlari tuproq vazifasini o‘taganligi sababli kuchaytirgichning ochiq metallga tegishi har xil muammolarni keltirib chiqarishi mumkin.
Unga ulang
Agar kuchaytirgichingiz hamma narsa uzilgan holda himoya rejimida qolsa va quvvat yoki tuproq bilan bogʻliq muammolar yoʻqligiga ishonchingiz komil boʻlsa, kuchaytirgich nuqsonli boʻlishi mumkin. Biroq, agar kuchaytirgich o‘sha paytda himoya rejimida bo‘lmasa, muammo boshqa joyda bo‘ladi va muammoni karnay simlari va patch kabellarini birma-bir ulab izlashingiz mumkin.
Agar siz komponentni zahiraga ulasangiz va kuchaytirgich himoya rejimiga oʻtsa, muammo shu komponent yoki tegishli simlar yoki kabellar bilan bogʻliq boʻladi. Masalan, lasan qisqa tutilgan yoki shikastlangan karnay muammolarga olib kelishi mumkin.
Agar hamma narsa quvvatga ega boʻlsa, hech narsa uzilib qolmasa va kuchaytirgich haddan tashqari qizib ketmasa, kuchaytirgichda qandaydir ichki nosozlik boʻlishi mumkin. Bu odatda professional ta'mirlash yoki kuchaytirgichni almashtirishni bildiradi.
FAQ
Avtomobil kuchaytirgich sozlamalarini qanday sozlash mumkin?
Avtomobil kuchaytirgichidan eng yaxshi ovozni olish uchun daromad komponenti sozlamalarini u buzilishlarga mos keladigan maksimal darajadan pastroq qilib sozlang. Boshqa takliflar orasida chastotani qurilmangizning belgilangan chastota raqamlariga oʻzgartirish, avtomobilingiz kuchaytirgichini quloq orqali sozlash yoki har bir komponentning ovoz sifatini tekshirish uchun sozlash uskunasidan foydalanish kiradi.
Avtomobilingiz karnaylari uchun kuchaytirgichni qanday tanlaysiz?
Mashinangiz yoki yuk mashinangiz uchun toʻgʻri kuchaytirgichni tanlash uchun avtomobil karnaylarining RMS (oʻrtacha kvadrat) qiymatini toping va shu raqamning 75-150 foizini chiqaradigan kuchaytirgichni tanlang. Agar siz tizimga sabvufer qo'shsangiz, bitta kanalli kuchaytirgichni olishingiz mumkin; aks holda, har bir karnay uchun bitta kanal kerak bo‘ladi.
