Toyota sizdan masofaviy ishga tushirishdan foydalanish uchun toʻlashingizni xohlaydi

Mundarija:

Toyota sizdan masofaviy ishga tushirishdan foydalanish uchun toʻlashingizni xohlaydi
Toyota sizdan masofaviy ishga tushirishdan foydalanish uchun toʻlashingizni xohlaydi
Anonim

Asosiy takliflar

  • Masofadan ishga tushirish uchun Toyota avtomobillari uchun 2018 va undan keyingi yillarda Remote Connect xizmatiga obuna boʻlish talab etiladi.
  • Obuna kompaniyalarga sotuv amalga oshirilgandan keyin ham sizdan haq olishda davom etishiga imkon beradi.
  • Ulangan qurilmalar haqiqiy xavfsizlik va maxfiylikka xavf tugʻdiradi.
Image
Image

Agar siz mashinangizni kaliti bilan ishga tushirish uchun obuna toʻlashingiz kerak boʻlsa, oʻzingizni qanday his qilasiz?

Mashina dasturiy ta'minotda ishlayotganida, avtomobil ishlab chiqaruvchisi funksiyalarni masofadan turib yoqish va o'chirish oson. Keyin u ushbu xususiyatlar uchun obunani to'lashi mumkin. Aynan shunday Toyota 2018 yildan boshlab avtomobillar bilan shug'ullanadi. Masofadan ishga tushirish funksiyasini yoqish uchun foydalanuvchilar oyiga $8 yoki yiliga $80 toʻlashlari kerak boʻladi.“Remote Connect” xizmati uchun.

“Internetdagi dastlabki reaktsiya, asosan, koʻp yillar davomida avtomobillarda mavjud boʻlgan xususiyat endi Toyota’larda qoʻshimcha xarajat evaziga taqdim etilganidan chalkashlik va gʻazab edi”, dedi AutoInsuance.org avtotexnika mutaxassisi va yozuvchi Shon Laib Lifewire’ga elektron pochta orqali.. “Bu televizorning masofadan boshqarish pultini zaryad qilgandek bo‘lardi.”

Hamma joyda obunalar

Dasturiy ta'minot obunalari bir muncha vaqtdan beri hayotimizga kirib kelmoqda, lekin ular asosan kompyuterlarimiz bilan cheklangan. Ilova uchun bir marta toʻlash va undan soʻnggi versiyaga oʻtishga qaror qilmaguningizcha foydalanish oʻrniga, oylik toʻlovni toʻlashingiz kerak, aks holda ilova umuman ishlamay qoladi.

Gap shundaki, biz hozir ishlatadigan deyarli hamma narsada kompyuter, jumladan, mashinalar ham bor. Va kompaniyalar bu shirin takroriy obuna daromadlarini yoqtirishadi. Bu mijoz yangi avtomobilga o‘n minglab pul sarflaganidan keyin ham sog‘ishni davom ettirishning ajoyib usuli, shuningdek, ular ikkinchi qo‘l, ishlatilgan avtomobillar bozoriga chiqqanidan keyin ham mashinadan pul ishlash imkoniyatiga ega.

Internetdagi dastlabki munosabat, asosan, koʻp yillar davomida avtomobillarda mavjud boʻlgan xususiyat endi Toyotalarda qoʻshimcha xarajat evaziga taqdim etilganidan chalkashlik va gʻazab edi.

Toʻgʻrisini aytsam, Toyota avtomobilingizni ishga tushirishingiz uchun qoʻshimcha haq olinmaydi. Obuna masofadan ishga tushirish uchun Remote Connect ilovasiga taalluqlidir, bu sizga dvigatelni oshxonangiz issiqligidan ishga tushirish va ichki qism isinayotgan paytda kofe ichish imkonini beradi. Ilova shuningdek, avtomobil holati haqida ogohlantirishlar, oxirgi toʻxtab qolgan joy va masofaviy eshik qulfini boshqarish kabi boshqa funksiyalarni ham oʻz ichiga oladi.

The Drive-dagi maqolaga ko'ra, bu avtomobil kompaniyasi birinchi marta kalit fobingizdan to'liq foydalanishga ruxsat berish uchun obuna to'lashi, garchi ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilar allaqachon o'z avtomobillarida funksiyalarni ochadigan ilovalar uchun haq olishadi.

"Menda 2017-yilda ishlab chiqarilgan Lexus IS bor edi va dastlabki bir necha oy ichida kalit fobdan nafaqat mashinamni ishga tushirish va qishda uni isitish, balki mashina qayerda joylashganligini ilova orqali ham ishlata oldim. Shuningdek, mashinalar to'xtatildi ", dedi Lexus egasi va jurnal noshiri Liza K. Stivenson elektron pochta orqali Lifewire'ga. "Tez oldinga siljiting va bir kuni bu funksiya ishlamay qoldi. Men endi o'sha "hashamat" uchun to'lashim kerak edi."

Sizda endi biror narsa bormi?

Obunalar tobora koʻproq qurilmalarga kirib borishi aniq. Sovutgichdagi muzqaymoq yoki sovuq suv dispenserini qulfdan chiqarish yoki masofadan boshqarish pulti uchun tosterni uy tarmog‘ingizga ulash uchun pul to‘lashingiz kerak bo‘lgan kelajakni ko‘rish qiyin emas.

Image
Image

Yangilanish siz pul toʻlagan deb oʻylagan funksiyani oʻchirib qoʻysa va uni obuna toʻlov devori orqasiga qoʻysa, bundan ham yomoni.

“Siz allaqachon toʻlayotgan yoki toʻlagan narsangiz uchun bu mutlaqo adolatsizlik”, deydi Stivenson.

Shubhasiz, obuna toʻlovlarini oladigan sotuvchilardan boshqa hech kim buni xohlamaydi. Ammo takroriy to'lovlarning bu ko'payishi yanada dahshatli tomoni bilan birga keladi. O'z foydalanuvchisiga qanday xususiyatlar taqdim etilishi mumkinligini bilish uchun gadjet, xoh u mashina yoki futuristik qahva qaynatgich bo'lsin, o'sha kompaniya serverlariga qayta qo'ng'iroq qilishi kerak. Ya'ni, to'lovlarni davom ettirayotganingizni tekshirish uchun har oyda ro'yxatdan o'tish uchun bo'lsa ham, ishlashda davom etishi uchun qurilmalaringiz internetga ulangan bo'lishi kerak.

Bu muhim xavfsizlik xavfini keltirib chiqaradi. Buyuk Britaniyaning iste'molchi himoyachisi va nashriyotiga ko'ra Qaysi?, aqlli qurilmalarga ega uylar haftasiga 12 000 tagacha skanerlash hujumlariga bardosh bera oladi. Shuning uchun Buyuk Britaniya aqlli uy qurilmalarida standart parollarni taqiqladi va talablarga rioya qilmaslik uchun qattiq jarimalar joriy qildi.

Xavfsizlik xavfi va obunalardan qochishning eng yaxshi usuli ulangan qurilmalardan foydalanmaslikdir. Yoki aqlli televizor kabi biror narsa bo'lsa, uni hech qachon internetga ulashiga yo'l qo'ymang.

Agar siz allaqachon egalik qilgan avtomobilingizning funksiyalarini qulfdan chiqarmoqchi yoki qayta yoqmoqchi boʻlsangiz, buni amalga oshirib boʻlmaydi. Siz to'lashingiz kerak va siz mashinangizni kuzatib borish uchun barcha imkoniyatlarga ega bo'lgan holda aloqada bo'lishiga ruxsat berishingiz kerak. Achinarlisi shundaki, bu borada ko'p narsa qila olmaymiz.

Tavsiya: