Asosiy takliflar
- AI maktab avtobuslari yoʻnalishlarini samaraliroq qilishga va haydovchilar yetishmasligi oqibatlarini engillashtirishga yordam beradi.
- Tadqiqotchilar Boston davlat maktabi avtobuslari uchun eng tejamkor marshrutlarni topish algoritmini ishlab chiqdilar.
-
Uber yoki Lyft kabi kompaniyalar yoʻlda avtomobillar soni va ularning marshrutlarini optimallashtirish uchun AI tizimlaridan foydalanadi.
Maktab avtobuslari haydovchilari bugungi kunda etishmayapti, ammo sun'iy intellektga asoslangan dasturiy ta'minot yordam berishi mumkin.
MIT tadqiqotchilari Boston davlat maktabining 650 ta avtobus parki uchun eng samarali va tejamkor marshrutlarni aniqlash algoritmini ishlab chiqdilar; boshqa dasturiy ta'minot maktab tumanlariga moslashuvchan qabul qilish va tushirish jadvallarini yaratishga imkon beradi. Bu sun'iy intellektdan (AI) odamlarga tezroq joylashish uchun foydalanishga qaratilgan sa'y-harakatlarning bir qismidir.
“Oʻyinning nomi – optimallashtirish”, dedi virtual texnik direktor Vatslav Vincalek Lifewire’ga elektron pochta orqali bergan intervyusida. “Sizga real vaqt rejimida tirbandlik sharoitiga qarab oʻzini oʻzi sozlay oladigan tizim kerak, shunda svetoforlar oqimni yaxshilaydi va jamoat transporti, shu jumladan maktab avtobuslarini ham yaxshilaydi.”
Bolalarni maktabga tezroq yetkazish
Boston davlat maktabi xodimlari avtobus marshrutlarini qurish uchun bir necha hafta vaqt olishardi, ammo MIT yechimi marshrutlarni taxminan 30 daqiqada ishlab chiqadi.
MIT tadqiqotchilari ertalab va tushdan keyin gavjum soatlarda harakatlanish tartibini tahlil qilish uchun Google Xaritalar ma'lumotlaridan foydalanganlar. Ular avtobus marshrutlari sonini kamaytiradigan, avtobus bekatlarini qaytadan sozlaydigan, har bir avtobusda oʻquvchilar sonini koʻpaytiruvchi va boʻsh avtobuslar yoʻlda qolish vaqtini qisqartiruvchi algoritmni ishlab chiqish uchun xaritalash dasturlari va optimallashtirish usullaridan foydalanganlar.
Oʻyin nomi – optimallashtirish.
Shuningdek, ular ba'zi talabalar uchun nogironlar aravachasiga mo'ljallangan avtobuslar kerak, boshqalari esa uydan olib ketishlari kerak deb hisoblashgan.
“Bu optimallashtirish va katta maʼlumotlar toʻplamining kuchidan dalolat beradi”, dedi MIT professori Dimitris Bertsimas axborot relizida.
TravelTracker deb nomlangan boshqa dastur maktablar tomonidan yaxshiroq marshrutlarni rejalashtirish uchun ishlatiladi. Bu avtobus marshrutlarini yaratish jarayonini avtomatlashtiradi va ota-onalar va xodimlarga avtobuslar qachon kechikayotganini bilish imkonini beradi. Kaliforniya shimolidagi Del Norte birlashgan maktab okrugi transport direktori Derrik Kempbellning aytishicha, dasturiy ta'minot avtobus yo'nalishlarini imkon qadar xavfsiz va samarali qiladi.
AI trafikni engillashtiradi
Maktab avtobuslari AI tufayli joylarga tezroq yetib boradigan yagona transport vositasi emas.
Germaniyada tadqiqotchilar piyodalar chorrahalarini 15 foizgacha tezlashtiradigan model ustida ishlamoqda. Tizim LiDAR datchiklari va sunʼiy intellekt yordamida piyodaning chorrahani kesib oʻtish tezligini oʻlchaydi va yorugʻlik oʻzgarganda piyodalar oʻtish joyi oʻrtasida qolib ketmasligini taʼminlaydi.
Uber yoki Lyft kabi kompaniyalar allaqachon yo'lda avtomobillar sonini va ularning marshrutlarini optimallashtirish tizimlaridan foydalanmoqda, dedi Vincalek. Ammo eng katta afzalliklardan biri bu AI transport nazorati hayotni saqlab qolishidir.
"Aytaylik, sun'iy intellekt orqali real vaqt rejimida navigatsiya tizimi kuchli yomg'irli kunlarda marshrutni tanlash qarorini qabul qiladi, bu esa sayohat vaqtini qisqartiradi, tirbandlikni kamaytiradi, baxtsiz hodisalar ehtimolini kamaytiradi va natijada hayot sifatini oshiradi," Stivens Texnologiya instituti AI va transport mutaxassisi Yeganeh Xayeri Lifewire’ga elektron pochta orqali bergan intervyusida aytdi. “Bunday holatda, sun’iy intellektga asoslangan qaror qabul qilish insonning uzoqni ko‘ra olmaslik qobiliyatini yengdi, deyishimiz mumkin, natijada harakatchanlik va foydalanish qulayligi yaxshilanadi.”
Elektron pochta orqali bergan intervyusida KeepTruckin transport firmasining mahsulot boʻyicha bosh direktori Jai Ranganatan ham sunʼiy intellekt yoʻllarni xavfsizroq qilishi haqidagi gʻoyani qoʻllab-quvvatladi. KeepTruckin oldindagi yo'lni va haydovchining xatti-harakatlarini kuzatib borishi mumkin bo'lgan sun'iy intellekt kameralarini ishlab chiqaradi, bu esa xavfsizlikni yaxshilaydigan real vaqtda ogohlantirishlarni beradi. AI, shuningdek, vaqt o'tishi bilan xavfsizlik ko'rsatkichlarini yaxshilash uchun haydovchilarning ko'rsatmalarini avtomatik ravishda kuzatib borishi mumkin.
AI bir nechta baxtsiz statistik ma'lumotlarni o'zgartirish uchun uzoq yo'lni bosib o'tishi mumkin. Birinchisi, 2021-yilning birinchi to‘qqiz oyida o‘lim darajasi har 100 million avtomobil kilometriga 1,36 o‘limga yetdi. Bundan tashqari, yuk mashinalari haydovchilari biz iste'mol qiladigan barcha tovarlarning 72 foizini tashish uchun mas'uldirlar va o'limga olib keladigan yo'lovchi transporti holatlarining 74 foizi katta yuk mashinasini o'z ichiga oladi.
“Natijada mijozlarimiz baxtsiz hodisalar sonini oʻrtacha 36% ga kamaytirishi mumkin”, dedi Ranganatan.
Transportda sun'iy intellektdan yana bir foydalanish bu bashoratli texnik xizmatdir, dedi Ranganatan.
“Mashinangizdagi “dvigatelni tekshirish” chirogʻi miltillaganini yoki moyingizni qachon almashtirish kerakligi haqida ogohlantirishni koʻrganingiz haqida oʻylab koʻring”, - deya qoʻshimcha qildi u. “Potensial nosozliklar va rejalashtirilgan ta’mirlashlarni o‘lchash uchun sun’iy intellektni bashoratli texnik xizmat ko‘rsatish dasturi sifatida ishlatish avtomobilingizning ishlash muddatini oshiradi va foydalanish xarajatlarini kamaytiradi.”
