Qiyin zaryad stansiyalarini boshqarish boʻyicha maslahatlar

Mundarija:

Qiyin zaryad stansiyalarini boshqarish boʻyicha maslahatlar
Qiyin zaryad stansiyalarini boshqarish boʻyicha maslahatlar
Anonim

Elektromobilingizni uyda quvvatlantirishning afzalliklaridan biri shundaki, siz zaryadlash stansiyalari bilan shugʻullanishingiz shart emas. So‘nggi bir necha yil ichida stansiyaga elektr transport vositasini olib borish tajribasi yaxshilangan bo‘lsa-da, uning hali benzin olishdek oson bo‘lishidan oldin borish kerak bo‘lgan yo‘llari bor.

Muammo shundaki, transport vositasiga suyuqlik quyish aql bovar qilmaydi. Tuynukni teshikka soling va siz ketasiz. Zaryadlash stansiyalari nafaqat o'z-o'zidan ishlashi, balki ularga biriktirilgan har bir mashina bilan raqamli suhbat o'tkazishi kerak. Bu, aytaylik, telefoningizni devorga ulashdan ko'ra murakkabroq.

Image
Image

Dunyoga har safar yangi EV taqdim etilganda, zaryadlovchi stansiya kompaniyalari stansiya va avtomobil oʻrtasida apparat va dasturiy “qoʻl siqish” mavjudligiga ishonch hosil qilish uchun uni oʻz laboratoriyalariga olib kelishlari kerak. Shunday qilib, haqiqiy dunyoda bu avtomobil, yuk mashinasi, SUV yoki hatto mototsikl elektronlarning shirin va shirin oqimi uchun toza aloqani yaratadi.

Koʻproq uchraydigan muammolarni hal qilish uchun bu yerda sizga bir nechta maslahatlar yordam beradi:

Hisob yaratish

Zaryadlovchi stansiya kompaniyalari oʻz stansiyalariga kredit karta oʻquvchilarini qoʻshishda aqlliroq boʻlishdi. Ya'ni, ular har doim ham ishlamaydi. Albatta, hozirda kredit kartasi bo‘lgan mashinadan bir quti soda olishingiz mumkin, lekin ba’zi sabablarga ko‘ra, zaryadlovchi qurilmalarga ulangan kartani o‘qiydiganlar ishlamay qoladi.

Bu muammoni hal qilish uchun hududingizdagi barcha zaryadlovchi kompaniyalarda hisob qaydnomasiga yoziling. Hisob qaydnomasi bilan siz to'lovni boshlash uchun ilovadan foydalanishingiz mumkin. Ba'zi hollarda, agar siz oyiga bir necha dollar to'lashga tayyor bo'lsangiz, kVt/soat narxi hisobda bo'lmaganlarnikidan past bo'ladi.

Bundan ham yaxshiroq variant - ulagichni ulash va zaryadlash. Ford Mach-E va boshqa avtomobillarda bu xususiyat mavjud. Uning yordamida siz avtomobil ishlab chiqaruvchisi hisobiga ro'yxatdan o'tasiz, zaryadlovchi kompaniyaning hisobiga ro'yxatdan o'tasiz, keyin ularni bir-biriga bog'laysiz. Shundan so‘ng, quvvatlash stansiyasiga borganingizda, avtomobilni elektr tarmog‘iga ulashingiz kifoya. Ilova yoki kredit kartani tortib olishingiz shart emas.

Qulfni yana ochish

Odam tortadi. Ular kabelni mashinalariga ulaydilar, ilova yordamida hamma narsani to‘g‘ri bajaradilar, biroq bir necha daqiqadan so‘ng zaryadlovchi stansiya ularga nimadir noto‘g‘ri bo‘lganini va kabelni ajratib olishni aytadi. Bundan tashqari, u bo'shashmaydi.

Image
Image

Men buni har doim kuzataman. Bu asabiylashadi. Ko'pincha hiyla - mashinangizni qulflash va keyin yana ochishdir. Albatta, siz elektron shnurdan ajratmoqchi bo'lganingizda eshiklar qulfdan chiqariladi, lekin kabel dastlab ulanganda ham avtomobil qulflanadi. Ba'zan hatto ikkinchi marta qulfni ochish uchun faqat klaviaturadan foydalanish ham hiyla qiladi.

Bir nechta avtomobillarda zaryadlash porti hududida kabelni qulfdan chiqaradigan tugmalar mavjud. Buni bosing.

Nihoyat, agar hech narsa ishlamasa, foydalanuvchi qoʻllanmasini tekshiring. Ba'zi avtomashinalarda zaryadlovchi kabelini ajratish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan yashirin jismoniy sim yoki tugma mavjud. Audi E-Tron SUV dvigatel bo‘limida shulardan biri bor, lekin qo‘llanmani tekshirmasdan turib, buni bilib bo‘lmaydi.

Koʻchirish

Agar bekatdan ikki marta foydalanmoqchi boʻlsangiz, boshqa stansiyaga oʻting. Stansiyalarning yarmi ishdan chiqqan joylarda bo‘ldim. Bu juda og‘riqli, lekin men ishlaydigan mashinani topgunimcha harakatlanaman va boshqarayotgan mashinamni quvvatlantiraman.

Ularning barchasi ishlash uslubida bir oz farq qiladi.

Mukammal dunyoda bu muammo bo'lmaydi. Ammo yana, yoqilg'i quyish shoxobchalaridan farqli o'laroq, elektr energiyasiga ega bu kompyuterlar ichida juda ko'p narsa sodir bo'ladi. Muammoni bartaraf etish sizning vazifangiz emas, shunchaki keyingi bekatga o‘ting va hayotingizni davom ettiring.

Hisobot

Bu sizning vazifangiz (aslida emas, lekin qandaydir) yomon stantsiya haqida xabar berish. Yoqilg‘i quyish shoxobchalaridan farqli o‘laroq, xizmatchilar bilan muammo haqida darhol xabardor bo‘lish mumkin, zaryadlash shoxobchalari dunyoda yolg‘iz.

Image
Image

Muammo haqida qoʻngʻiroq qilishingiz yoki shunchaki ilova orqali xabar berishingiz mumkin. Men Electrify America kompaniyasidan bir necha kundan keyin muammo bo'yicha menga qo'ng'iroq qildim. Ular voqea haqida xabar berishga vaqt ajratganim uchun rahmat aytishdi va muammo hal qilinayotganini bilishimni xohlashdi.

Koʻmak xizmatiga qoʻngʻiroq qilish, shuningdek, agar barcha stansiyalar gʻalati boʻlsa va sizga haqiqatan ham toʻlov kerak boʻlsa, nima qilishingiz kerak boʻladi. Odatda, ular muammolarni bartaraf etishlari va stantsiyani qayta ishga tushirishlari mumkin, bu muammoni hal qiladi. Yana og'riq, lekin elektr kerak bo'lganda elektr toki kerak.

Yaxshi qoʻshni boʻl

Nihoyat, kimdir yomon stantsiyaga yaqinlashayotganini ko'rsangiz, unga muammo haqida aytib bering. Ularning omadlari ko'proq bo'lishi mumkin, lekin siz ularning hayotidagi ba'zi umidsizliklarni olib tashlagan bo'lishingiz mumkin. Bu shuningdek, yangi EV egalariga stantsiyalarni o'zlari aniqlashga yordam berish imkoniyatidir. Ularning barchasi ishlash usulida bir oz farq qiladi.

Boshqacha qilib aytganda, zaryadlash stantsiyasida yaxshi odam bo'ling. Biz hammamiz birgamiz va infratuzilmani o'rab turgan og'riqlar hali ham kuchayib borayotgan bo'lsa-da, biz ularni hal qilishda yordam berishimiz mumkin. Kimgadir yordam berish o'rniga uning qiynalayotganini videoga olib, uni internetga joylashtirgan odam bo'lmang. Siz bundan yaxshiroqsiz.

Endi barmoqlarimizni kesib oʻtamiz va umid qilamizki, barcha stansiyalar boʻlajak sayohatimiz yoʻnalishi boʻylab ishlaydi.

Elektron avtomobillar haqida koʻproq bilmoqchimisiz? Bizda elektr transport vositalariga bag'ishlangan butun bo'lim bor!

Tavsiya: