Dilerlar EVlarni bema'ni miqdorda baholamoqda, biroq avtomobilingizni onlayn xarid qilish bu xarajatlarni sezilarli darajada kamaytirishi mumkin.
Ford bosh direktori Jim Farli yaqinda "Biz kelishilmagan narxga o'tishimiz kerak" degan bayonoti bilan shov-shuvga sabab bo'ldi. Avtomobillarni onlayn sotish bilan bog'liq bayonot. Bu avtomobil dunyosi uchun juda katta shartnoma. Bu yangi g'oya emas, lekin Forddan kelib chiqqan holda, bu engil qabul qilinadigan narsa emas. Ayniqsa, ba'zi dilerlik do'konlari Ford Broncos narxini 40 000 dollardan oshgan dunyoda.
Eslatma uchun, Ford Bronco taxminan 30 000 dollardan boshlanadi.
Dilerlar xohlaganini qiladilar
Muammoning markazi - dilerlik markazlari. Ular transport vositasi uchun xohlagan narsani to'lashlari mumkin va ular doimo bor. Bu, ayniqsa, ta'minot zanjiri muammolari tufayli yangi transport vositalarining mavjudligi qisqarganligi sababli to'g'ri keladi. Agar ularda odatdagi 30 ta mashina o‘rniga atigi beshta mashina bo‘lsa, talab va taklif o‘z zimmasiga oladi va endi siz avtosalondan avtomobil ishlab chiqaruvchisi aytganidan ancha qimmat narsa bilan chiqib ketyapsiz.
Mana bu ish, avtomobil ishlab chiqaruvchilar bu borada hech narsa qila olmaydi. Mahalliy dilerda avtomobil ishlab chiqaruvchisi logotipi hamma joyda va kompaniya nomining bir qismi sifatida yopishtirilgan bo'lishi mumkin, ammo avtomobil ishlab chiqaruvchisi ularga tegishli emas.
Natija shundaki, ba'zida odamlar avtomobil ishlab chiqaruvchisidan dilerlik qilgan narsasi uchun g'azablanishadi, masalan, yangi avtomobilga shafqatsiz belgi qo'yish. Lekin yaxshiroq yo'l bo'lishi mumkin.
Tesla o'z mashinasini bevosita mijozlarga sotadi. Kompaniya barcha Tesla dilerlik markazlariga egalik qiladi, lekin u haqiqatan ham o'z avtomobilini onlayn sotadi. Bu ba'zi bosh og'rig'iga sabab bo'ldi. Bunday operatsiyalarni taqiqlovchi qonunlarga ega davlatlar mavjud. Eng kulgilisi, Tesla shtab-kvartirasi hozir joylashgan Texas shtatidir. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi Giga Texasdagi zavodda xohlagan barcha Model Y va Cybertruck’larni qurishi mumkin, biroq ularni bevosita mijozlarga sota olmaydi. Bu g‘alati.
Yaxshiyamki, mahalliy dilerlardan olib ketish orqali onlayn buyurtma berishning qulay usuli bor. Siz o'zingiz xohlagan transport vositasini qurasiz va uni mahalliy biznesdan olasiz. Dilerlar hali ham o'zlarining kelishuvlarini olishadi, lekin ular qo'shimcha to'lovlarni bekor qilishmaydi. Bu, shuningdek, yangi mashina sotib olishning eng yomon tomonini – bosimli sotish taktikasini ham olib tashlaydi.
Avtomobil ishlab chiqaruvchilarga nimani xohlayotganingizni ayting
Mashina sotib olish juda yomon, chunki tajovuzkor dilerlar bilan ishlash dahshatli tajriba. Agar siz A mashinasini xohlasangiz, ular lotda bo'lishi mumkin. Garchi ular B avtomobilini tushirishda muammoga duch kelishsa ham, ular sizni shu yo'l bilan boshqaradi. Bu men bilan bir necha marta sodir bo'lgan. Sotuvchi menga: "Oh, bilasizmi, bizda siz xohlagan mashina bor", deb aytishidan oldin men dilerlikdan uzoqlashishni boshlashim kerak edi. Oh, endi esladingiz.
Muammoning markazi - dilerlik markazlari. Ular mashina uchun xohlagan narsalarini zaryadlashlari mumkin va har doim ham bor.
Barcha yangi sotuvlar onlayn boʻlsa ham, dilerlik doʻkonlari yoʻqolmaydi. Ular hali ham eski mashinalarni sotadilar va xizmat ko'rsatish markazlari ba'zi odamlar avtomobilsozlik startaplaridan qochishlariga sabab bo'ladi. Avtomobilingiz bilan bog‘liq muammo yuzaga kelmaguncha va uni qanday tuzatishni biladigan yagona do‘kon 1000 mil uzoqlikda bo‘lmaguncha, yangi startapdan xarid qilish juda yaxshi.
Mashinani sinovdan oʻtkazish uchun ham borishingiz kerak boʻladi. Bilaman, siz eng so'nggi EV bilan blokda birinchi bo'lishni xohlaysiz, lekin men hali ham uni sotib olishdan oldin mashina haydashingiz kerak deb o'ylayman. Hech qanday VR haqiqatda mashinada bo'lish hissini qaytarmaydi.
Avtomobil dunyosining gazdan elektrga oʻzgarishi juda katta. Bu boshqa muammolarni hal qilish uchun ham imkoniyat bo'lishi mumkin. Buni qilishning yagona yo‘li – avtomobil ishlab chiqaruvchilarga Twitter, Facebook, elektron pochta orqali yoki telefon qo‘ng‘irog‘i orqali vaziyat-kvodan charchaganingizni aytishdir. Ular EV larni qanday qilib besh soniya ichida noldan 60 gacha ko‘tarishni o‘ylab topishdi. Ular qanday qilib xarid qilish tajribasini yaxshilashni aniqlashlari mumkin.
Dilerlarga shikoyat qilish bilan bezovta qilmang. Ular hozirgi o'rnatishdan mamnun. Gap shundaki, qolganlarimiz bunday emas.
Elektron avtomobillar haqida koʻproq bilmoqchimisiz? Bizda elektr transport vositalariga bag'ishlangan butun bo'lim bor!
